走向破产的拜腾汽车，为何无人接盘？
拜腾汽车接近量产，首辆PP车昨天正式下线
拜腾汽车今日正式停止运营：出身“贵族”，死于“太慢”
又被申请破产重整，拜腾汽车如何把一手好牌打烂？
消息称拜腾汽车正在与投资者和企业讨论通过SPAC上市
拜腾汽车获日本商社丸红数百万美元投资，后续有望追加
独家 | 拜腾汽车高级副总裁马督胜离职，加入“卡车界的特斯拉”
最前线 | 拜腾汽车C轮5亿美金融资将就位，量产进度推迟半年
生于安乐，败于铺张
关联公司被申请破产重整，与富士康合作或告吹，拜腾还有机会吗？
84亿打水漂，又一明星企业跌落神坛
一汽的输血，拜腾的救赎
36氪独家 | 富士康董事长刘扬伟出席拜腾全员会，将派百余人进厂
独家 | 拜腾美国办公室将于6月30日前裁员，中国区员工被欠薪1亿元
独家 | 640名拜腾员工维权讨薪，公司重组方案正在推进
独家 | 拜腾注册新科技公司“盛腾”，拟融资20亿量产M-Byte
独家丨拜腾中国区7月1日起停止运营，仅百名员工留岗值守
36氪独家 | 新造车募资困境中，拜腾汽车引入C轮新资方日本商社丸红
独家丨拜腾汽车3月工资还在解决中，核心管理层出资参与C轮融资
独家 | 拜腾新公司「盛腾科技」正式揭牌，整车工程、动力系统等多岗位启动招聘
独家 | 拜腾汽车逾千名员工被欠薪9000万，第三方人力资源公司暂停公积金服务
50亿元难以造车 | 深氪Lite
造车烧钱 84 亿，拜腾倒在了投产前最后一步
富士康或向拜腾投资2亿美元，计划明年一季度量产M-Byte
北美总部启用、新车细节曝光，即将亮相 CES 2018的拜腾汽车有哪些值得期待？
富士康调动人员入驻拜腾，债转股方案遭员工拒绝
断水断电、停发工资，又一个“独角兽”濒临休克
戴雷“出走”，拜腾的“重启”故事该如何讲下去？
775家创业公司，没撑过2021年
独家揭秘：拜腾大溃败，8亿美元“蒸发”简史
汽车36人 | 拜腾汽车戴雷：投资泡沫散去，怎么在中国做传统车企做不了的事情
拜腾弄熄半年的火，富士康能点着吗？
比亚迪飙涨、理想港股上市，但造车新势力倒闭潮也不远了
“1元”买下一汽旗下华利汽车，拜腾解决了生产资质问题
新能源车冰火两重天：上市公司飙涨，多家企业零销量
拜腾测试车5万元甩卖，有“买家”要7亿接盘工厂
觊觎造车 15 年的富士康，曾用「投资」铺路踩了不少坑
曾要挑战特斯拉，花光84亿，车没见到，公司却要破产了
市场要闻 | 富士康联手拜腾“造车”，目标明年一季度实现新能源汽车量产
从内讧到联手，国产造车新势力决战特斯拉
36氪独家 | 一汽领投、宁德时代参投，拜腾完成B轮5亿美元融资
卸任CEO的贾跃亭：“为了还债，放弃一切。”
日韩资金为什么热衷于投资中国新造车？
出海日报 | Grab与万事达卡共同推出亚洲首张无账号卡；LINE台湾携手TaxiGo，推出LINE Taxi叫车平台
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11家汽车经销商半年报：仅2家净利增长且不靠主业
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从“参考原型车”，看富士康的另类造车战略
百亿投资打水漂，折戟新造车的江苏是“傻白甜”吗？
拜腾与Aurora达成合作，将量产L4级自动驾驶汽车
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