36氪独家｜芯擎科技完成数亿元B轮融资，年内芯片出货量达百万片
专访芯擎科技CEO汪凯：不止于7nm智能驾舱芯片，做整车芯片的解决方案提供商
36氪首发 ｜ 「芯擎科技」获近10亿A轮融资，其“龍鷹一号”智能座舱芯片下半年将实现量产
湖北、山东首单AIC基金投了座舱芯片
一汽入股，名校学霸做汽车芯片，武汉跑出一家独角兽
吉利背书的芯片公司融了10亿，红杉、产业资本集体出动
武汉，最新诞生一个独角兽
最前线 ｜ 芯擎7nm车规级芯片量产，多款车型预计2023年年中上市
国产汽车芯片公司冲击IPO：我们要冷静地庆祝
武汉最新独角兽来了，100亿
星纪魅族“造芯梦”，输在起跑线
智能座舱SoC芯片，狼烟四起
253天，李书福在武汉干出100亿独角兽
早期报道深挖好公司 36氪助力半导体芯片自产自研
武汉今年最大IPO，400亿
刚刚，武汉最牛融资诞生了
动辄10个亿，这条赛道该来投的都来了
李书福再落子汽车芯片
36氪首发 |「亿咖通科技」获百度领投13亿人民币A轮融资，推动智能座舱、自动驾驶和汽车芯片研发
自动驾驶融资双月报：小而专的公司融资增多
星辰一号官宣，吉利加码自研芯片，全栈自研成高阶智驾的门票？
对标华为车BU，亿咖通发布座舱、芯片、智驾多款产品 | 最前线
卡门简报 | 特斯拉将推全自动驾驶测试版；滴滴网约车高层人事变动；宝马三季度自由现金流同比暴增329%
李书福需要一个什么样的亿咖通？
吉利10月销量翻番，背后暗藏国产芯片“大杀器”
智能化「下半场」，终于轮到中国人来定义丨数智汽车36人
亿咖通以SPAC形式“逆势”上市，李书福收获第四座“金山”
半导体行业领军者们，给所有「芯片人」的十条建议
中国首家赴美上市的智能驾驶公司，亿咖通凭什么值38亿美金?
三季度汽车行业融资超30起，自动驾驶、芯片和智能底盘站上风口
智能网联汽车，火； 国产车芯，活
在上海，国产芯片被车企“哄抢”
吉利的野心，亿咖通还撑不起
武汉，投了李斌15亿
李书福开启“去手机化”，魅族真的慌了
成都985，诞生一支天才军团
资本寒冬下，为什么亿咖通能在美股上市？
斥资60亿元，上汽集团再度加码汽车芯片，车企竞相布局背后面临哪些机遇与挑战
中国芯片反击，击落高通的机会来了
捡了个便宜，吉利把魅族改造成车机？
华为、小米之后，魅族也要「造车」了
VC开始围猎电子科大
魅族进吉利这一年：不做手机，做车机
武汉国资15亿战投蔚来能源
一家芯片公司倒在了B轮
最前线｜亿咖通科技与大众集团旗下大众汽车和斯柯达在全球达成合作
氪星晚报｜拼多多、阿里之后，京东新增支持用户仅退款；吉利将于2024年初发射11颗卫星；马斯克：AI制作的电影明年将出现
特斯拉、问界、理想等六款热门汽车智能座舱大比拼
氪星晚报丨小米Redmi发布300W“秒充”技术，据称5分钟充满电；名创优品：2023财年第二财季净利润3.7亿元，同比增长82.1%
36氪专访丨亿咖通CEO沈子瑜：想靠魅族系统和芯片能力，从吉利走出去
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