沃尔沃，终于上市，吉利控股仍是最大股东
李东辉任吉利控股集团CEO，安聪慧任集团总裁
最前线 | 传吉利集团洽谈收购神州租车，吉利控股：没有这样的计划
沃尔沃上市，与吉利12年长跑，得失与前路
套现近50亿元，吉利减持沃尔沃
最前线 | 近90亿美元投资戴姆勒奔驰后，吉利38亿美元入股沃尔沃的计划获批
轮到外资车企“市场换技术”了？雷诺欲牵手这一中国企业，之前已在韩国推出“换标车”
吉利与奔驰合资成立smart公司：各持股50%，发展纯电动智能汽车
从集度到极越，“汽车机器人”终落地，预计今年第四季度交付，华为智选模式迎来对手？
吉利与奔驰成立合资公司智马达汽车，将推smart品牌紧凑级车型
曾经年销10万多辆，今年3月销量为零，李书福出手，买下这家车厂
吉利纵有轻舟，书福依然难过万重山
李书福再落子汽车芯片
“包袱”甩给吉利？ 沃尔沃拟减持极星汽车股份，股价一度涨逾30%
极氪控股领克，背后有何原因？
富士康与吉利成立合资公司，为汽车及出行企业代工
汽车大厂近40人集体跳槽引发纠纷，这家造车新势力被判赔6.4亿元，最高法最新公布→
吉利长安突然“联姻”惊了谁？
吉利李书福的“冲顶大会”：净利翻倍、股价暴涨266%
手机、芯片、卫星、工业互联网，李书福的多元化逻辑是什么？
吉利首次解释合并：极氪退市后，降本、统一“利益”
买火箭，造卫星，这家车企要和特斯拉PK“上天”？
最高法挥刀斩威马，吉利胜了获赔6.4亿
极氪私有化背后：李书福的面子和里子
停止「内耗」，极氪控股领克
吉利集团将推出全新网约车聚合平台，主打合规运力
「浙江交通」数字化路段可实时追踪碳排放，「上汽通用汽车」打造智慧出行业务 | 36氪大公司数字化创新指南0727
冲击500万辆整体销量目标，吉利汽车计划私有化极氪，“大整合时代”已到来？
贾跃亭大动作，FF中国高管团队首次集体亮相，CEO称“12个月内把车做出来”
吉利CEO换将：武汉「双非」院校出身，从李书福秘书干起，一手缔造极氪品牌
“汽车狂人”再战新能源，吉利汽车能否打赢市值“反击战”？
上演资本大戏，加速旗下品牌整合，吉利能否“干翻”比亚迪？
93亿并购，“弟弟”成了“爹”
近40名高管和技术人员集中“跳槽”，这家新势力被认定“非法获取技术”，终审判赔6.43亿元
吉利汽车一季度净利同比增2.6倍，管理层谈极氪合并：市场已无容错空间
李书福穷追阿斯顿·马丁
极氪否认卖“0公里二手车”背后：上半年销量超9万辆，回归吉利后独立性几何？
9个月卖了小米半个月的量，极越能靠新车翻身吗？
极越汽车背后的吉利早就想这么干了
百度造车调整，小米没提造车
“需要一边倒的赞美吗？”吉利高级副总裁微博质疑比亚迪，网友回复值得深思
极氪即将美股退市，并入吉利汽车
欧盟高关税笼罩下的中国车企
最前线 | 科创板上市过程中，吉利汽车拟向母公司出售汽车业务资产
54亿元合资，吉利迎娶戴姆勒smart，十四年“单相思”修成正果
李书福认出了风暴
增持阿斯顿·马丁，只因吉利有钱任性？
戴庆：从基层财务到吉利高级副总裁兼COO的传奇之路
深度解读 | 吉利近90亿美金入股戴姆勒：汽车产业变革时代的「合纵连横」
又一家百亿美元独角兽诞生了
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