新日股份不赚钱了
爱玛电动车二次闯关IPO,重营销模式还能走多久?
新日联手华为、宁德时代,重新定义次时代智能电动车
继雅迪、爱玛之后,又一家“小电驴”要上市,年营收超30亿,赚的是“苦力钱”
绿源集团赴港IPO:毛利率、净利率均不及同行,押注共享赛道惨遭“翻车”
牵手中国女足,新日电动车欲重回巅峰|36氪专访
电瓶车高端化,暂时无解
两轮电动车2020:头部玩家迎来高光时刻,行业的变与不变
耗时8年终圆梦IPO,爱玛上市可重拾昔日“皇冠”?
两轮电动车为何“固守”僵局?
爱玛科技10年3次冲击IPO,两轮电动车的生意还好做吗?
爱玛电动车:爱,却不能马上上市
浙江夫妇,拿下一个小电驴IPO
两轮电动车上的竞争:技术竞逐、需求暴增
2.5亿用户,三家公司IPO一个在申报,这个行业为何引不起资本的兴趣?
新能源汽车行业或迎来“风口” 中科院青岛能源所积极研发中
爱玛需要马上拿出“行动”
做“小米”还是“特斯拉”,后疫情时代小牛电动如何走?
雅迪的两轮驱动:出海与下沉
树立领域标杆 新日2022构建核心竞争力领航换购赛道
电动自行车的2020:红利、分化、意外、质疑
爱玛电动车当LP,打算投资朱啸虎的前搭档
爱玛电动车再递招股书:摩拜和青桔作为大客户带来较大业绩波动
大学老师辞职联手创业,搞了个电动车IPO
Q3累计营收43.18亿人民币,未来「九号公司」在两轮电动车、配送机器人市场还各有一战 | 年度公司· 10亿榜样
电动自行车的江湖“冰火两重天”
板块年内涨幅霸榜,两轮电动车市场为何大受资本青睐?
头盔价格暴涨神话破灭,倒爷一夜暴富梦碎
一年少卖21万辆,爱玛电动车拿什么拼杀下半场?
当红利见顶后, 雅迪、爱玛们只剩价格战一条路
当新国标的潮水退去,两轮电动车重回“红海”
尽管爱玛上市了,可它背后的生意就连周杰伦都带不动了
雅迪渐进、小牛徐行,两轮电动车“尖子生”竞争加剧
“电动车之王”还不够,雅迪高端品牌怎么打?
爱玛科技,电摩大败退
越来越“花哨”的电动自行车,5000亿的市场是否还能再涨?
雅迪出海,被老对手包围
是什么吞噬了小牛电动的业绩?
1年营收37亿,这个公司又上风口
被敲诈2.35亿的爱玛要上市了
两千亿的市场开启,国产自行车迎来翻盘最佳时刻
围猎“小牛”
小牛上市,C位没有李一男
雅迪困于高端
“小电驴”的大理想:爆火,造富,出国
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