希迪智驾成“碳中和”发展研究报告典型案例
入局重卡领域,「希迪智驾」实现“冷链物流”的智能驾驶
智氪丨目标取代矿车司机,希迪智驾仍在上市边缘摇摆
最前线|希迪智驾携手东风柳汽,将无人重卡落地物流园区
33台无人矿卡将驶入矿区,「希迪智驾」实现矿区场景商业化落地
「希迪智驾」获4亿人民币融资,融合“单车智能”和“车路协同”两大方案
赋能智慧交通,智能驾驶项目希迪智驾获金茂资本千万元B轮融资
“大疆教父”李泽湘创办的希迪智驾冲刺港股:估值90亿,红杉与百度是股东
又一自动驾驶独角兽赴港上市,希迪智驾提交招股书,24年上半年营收2.59亿元
希迪智驾以18C章程冲刺港交所:已交付123辆自动驾驶矿卡,李泽湘担任董事长
湖南长沙杀出90亿超级独角兽:全国第一
“大疆教父”李泽湘,加入自动驾驶上市大军
90亿,长沙独角兽要IPO了
万亿级智能驾驶赛道,湖南如何弯道超车?
“大疆教父”李泽湘冲击港股自动驾驶卡车第一股,红杉、联想为股东,中国最大的商用车自动驾驶公司
氪观长沙|中部A股第一城!“长沙军团”何以崛起?
「智鲜仓」智能冷藏车驶入生鲜物流赛道
自动驾驶做“双碳”目标下的现实主义者
披荆斩棘的「矿区无人驾驶」,能否真正打开千亿级市场?
车路协同,马斯克看了都说好?
中国自动驾驶圈的十大真正老炮儿
布局万亿级车载智能系统产业赛道,成都高新区发布产业发展规划与产业政策十条
湘江新区智能网联汽车产业展开幕 看黑科技如何真实还原路况
我在长沙“造”车,没人开的那种
硬科技创业时代,技术创业者如何迈好第一步?
无人矿车,比Robotaxi更具“钱景”?
无人矿卡全赛道亏损:赛博矿工价值几何?
成都新能源汽车的未来在哪里?我们从这场推介会找到了答案
中国式自动驾驶攻坚战:冷静的车,热闹的路
长沙打造“全球研发中心城市”,智能网联产业如何交卷?
暴涨超500%,李泽湘教授的首个IPO来了
潇湘新时氪|零食很忙等5家湘企上榜2024全球独角兽榜;5家企业获第三届长沙市市长质量奖
中国传奇教授李泽湘,正在批量制造独角兽
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坚守23年,科创界“扫地僧”成功拿下IPO
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36氪首发 | 自动驾驶公司「易控智驾」获数千万美元B1轮融资,紫金矿业战略领投
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