《流浪地球2》里的无人驾驶卡车参演者「西井科技」“探索无人之境”
最前线 | 西井科技宣布Q-Truck实现量产,为全球首款智能换电无人驾驶商用车
「西井科技」获过亿人民币新一轮融资,推动港口无人化运输的商业化落地
最前线 | 西井科技发布跨场景无人驾驶平台Qomolo ONE,延续“乐高式”整车设计理念
人工智能公司「西井科技」推出新品牌“Qomolo逐路”,并发布全时无人驾驶电动重卡
一块商用类脑芯片和一个人脑仿真模拟器,西井科技想在人工智能时代做最底层的芯片生产商
融到E轮的AI独角兽,启动IPO
世界人工智能大会开幕,AI“读懂”钟鼎文、无人驾驶商用车、数字孪生智慧城市|直击WAIC2022
“为我点咖啡的,竟然是辆电动车”
内地科创,开始涌入香港建总部
首家AI芯片独角兽诞生:传统芯片已不吃香,专业AI芯片成趋势
新资本 | “新科技大航海时代”的萌芽期,从PreAngel裂变的十维资本想要在大势来临前入场
氪星晚报 | 汉堡王新西兰公司破产;聚美优品从纽交所退市;第19家民营银行锡商银行成立
卡车自动驾驶的风向变了
直击WAIC 2021 | 世界人工智能大会今日开幕,李彦宏、董明珠同台论“AI”
物流自动驾驶大战开始,5大势力30+玩家抢夺9万亿市场
无人机送货、机器人搬运,以后的618可能全是AI
【每日投融资速递】先声教育、大糖医、TT 生鲜等 20 家公司获得融资——2017.6.23
【企服一周拾金】沃尔玛撕亚马逊,禁止合作方使用AWS云服务;谷歌公布AI投资基金;腾讯首提“AI即服务”战略
中国科技创业的4大发展趋势,以及12家表现突出的企业
全球最新机器人都在这了,马斯克:未来机器人会比人多……
36氪出海·中东|迪拜的十年野望:从贸易枢纽到创新中心
又一激光雷达厂商加入“价格战”
36氪首发 |「斯年智驾」获数千万人民币种子轮投资,试运营港口无人集卡运输
36氪首发 |「斯年智驾」获数千万人民币Pre-A轮融资,年底计划试运营60辆港口无人集卡
36氪出海·中东|超40名迪拜高层领导将出席迪拜商业论坛中国,与中国企业共话增长机遇
36氪首发|港口自动驾驶公司斯年智驾完成超亿元A+轮融资,加速推进无人驾驶在港口的落地
“智联世界,众智成城”:从2021WAIC 看见人工智能的现在与未来
创业10年,禾赛科技要盈利了
优刻得创始人兼CEO季昕华:构建一流大数据生态 助力厦门新经济腾飞
传10亿美元出售中国业务,「自动驾驶第一股」的资本故事还讲得下去吗?
汇聚前沿科技力量 2023上海国际消费电子技术展今日开幕
65% 的钱被头部玩家拿走,人工智能要进入下半场?
展览综述|AI不止会聊天,还会陪你逛展!HI! WAIC带你揭秘四大展馆暗藏科技彩蛋!
中国智能驾驶正从L2向L3过渡,货运卡车或成L4首战场
自动驾驶,高估值下的盈利困局
国产智驾公司批量上市:驶向未来的风口与暗礁
大规模落地前,自动驾驶迎来中场补给
逐鹿万亿赛道:智能重卡规模量产的困境与进化
港口无人驾驶终场战事:“真无人”与规模化
上汽失速
估值73亿,自动驾驶独角兽赴港IPO
2022仅剩的风口,困在了量产的漩涡
斯年智驾CEO何贝:2023年的业务重心在提纯
【每日投融资速递】线上床垫零售商 Casper、影子速递、42章经等 31 家公司获得融资——2017.6.19
禾赛科技盈利在即,激光雷达春天来了?
北京杀出73亿超级独角兽:全国第一,揭示无人驾驶3大机会
36氪研究院 | 2023年中国智能网联汽车行业洞察报告
民营企业高质量发展的“五难五念”品牌顶层设计?
创企被收、群雄跨界、玩家互撕,AI芯片打响第二战!
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