36氪首发丨「芯旺微」B轮融资交易金额3亿,资金将用于车规芯片研发
36氪独家| 独立开发MCU内核并搭建生态,「芯旺微」获亿元A轮融资
36氪首发丨硅港资本完成首支10亿人民币基金募集,由原凯雷中国区总裁何欣创办
MCU火了
氪星晚报|百度糯米App已从应用商店下架,12月将正式停服;菜鸟联手Lazada推出服饰产业带出海专线;“元宇宙大梦”让Meta股价一路暴跌,扎克伯格财富缩水710亿美元
中科大两兄弟冲击IPO,车规级收入从几十万暴增到2亿 | 专精快报
创投日报 | 「芯旺微」B轮融资交易金额3亿;生物药CDMO「澳斯康」获超4亿元C轮融资;以及今天值得关注的早期项目
今年最大IPO上了,市值900亿
又有 300 多家公司撤回上市申请,其中还有这 2 家独角兽
三季度汽车行业融资超30起,自动驾驶、芯片和智能底盘站上风口
专访云岫资本高超:从卡脖子到前沿创新,硬科技该如何投?
创投日报 |「中睿天下」获B轮融资近亿元,「FITURE」或腾讯领投的A轮6500万美元融资;以及今天值得关注的早期项目
芯旺微冲刺科创板,供应商集中度高,经营活动现金流承压
国产MCU厂商,该醒醒了
“光刻机第一股”终止IPO
车规级MCU进入“大混战”时代,芯旺微IPO自研是唯一武器?
36氪首发 |「同星智能」完成数千万元融资,推出汽车总线工具链产品,或将打破外国垄断
什么在阻挡国产单片机发展?
自动驾驶融资双月报:小而专的公司融资增多
汽车芯片,三类玩家赛跑
IPO观察:黑芝麻智能递表港交所,车芯行业已迈向量产决战期?
比亚迪半导体拆分上市,不及预期
穿透汽车供应链“黑盒” ,主机厂的“灵魂”保卫战
芯片行业啥都缺,就是不缺投资人
云岫资本:2020半导体投资金额超1400亿元,增长近4倍,32家企业上市
清华系资本「启迪之星创投」刘博:早期投资要带感
回望2022:西方硅幕落下,中国车载芯片的希望与现状
“芯慌”不止,车企自救
硬科技圆桌对话:硬科技投资的过去与未来|WISE2021中国产业投资峰会
硬核时代的新版FA故事|36氪特别调研
“今天的上海半导体博览会,一万人里有1000个芯片投资人”
本周国内融资金额超338.88亿元人民币,过亿元融资交易达42笔 | TO B投融资周报1224-1230
云岫资本发布2021中国半导体投资深度分析与展望|云岫研究
2022年,科技企业融资指南——云岫研究
汽车Tier1,逐渐失速
回望2021:车企到底缺的什么芯?一文读懂车载芯片那些事儿
芯创101,谁占C位?
汽车芯片,行至黎明破晓时 |氪记2022
推送和解读前沿、有料的科技创投资讯
一级市场金融信息和系统服务提供商
聚焦全球优秀创业者,项目融资率接近97%,领跑行业