上汽红岩西南首台氢能市政车正式发布
科技力量加持，上汽红岩一季度产销翻倍
两江新区上汽红岩首批全驱重卡今天发往土库曼斯坦
连续3年巨亏，上汽红岩被申请破产重整，动力新科四年前巨资并购
看好发展前景，两江新区企业将扩大在上合组织国家布局
2020未来汽车技术大会暨重庆汽车行业第33届年会在重庆举行
上汽发布红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电动重卡，西沟矿打造5G+智慧矿山 | 36氪5G日报0422
两江新区，一座国际汽车城的崛起之路
中国首批L3车企公布：9家入围，没有华为小鹏特斯拉
左手纯电，右手氢，重卡的新能源转型之路该往哪里走？
新能源重卡销量暴增，背后是谁的狂欢？
“智慧公园”浓缩重庆“智造”，智能产业3年奔万亿
这些企业这些人，引领两江新区2020年度科技创新
首批L3级智能网联汽车试点名单公布，九家企业入选，不见华为、小鹏身影，为什么？
最前线｜罗永浩代言上汽大通房车，“真还传”再出新戏码
国家战略汇聚之地：龙盛、水土，未来之城
“冷资源”变“热产业”，漠河来渝招商考察
华原股份北交所IPO过会：专注于汽车滤清器的国家级专精特新“小巨人”
“新三样”的新出路｜36碳焦点
马斯克想造的卡车，在中国卖爆了
重庆产业互联网如何转型升级？腾讯企点领航生态举办闭门会
L3自动驾驶换挡提速，谁能率先分一杯羹？
1—10月，两江新区汽车产业“跑”出了1000亿
巨头们加速布局的干线物流自动驾驶，量产落地前景如何？
自动驾驶再发酵，这一赛道迎利好
今天，广汽“亲儿子”IPO，市值67亿港元
特斯拉股东大会：预计2022年生产150万辆汽车；理想汽车回应成都理想ONE起火事件 | 36氪新能源日报0805
首批L3车企公布，新能源下半场纷争加剧
谈及“车圈内卷”、“油电同权”，看长安、上汽、广汽、奔驰汽车大佬怎么说？
困在柴油里的卡车司机，为什么宁可烧天然气也不买氢能源？
中国人均GDP最高的城市
氢能还未大规模普及，城市争霸赛就已打响
L3金钥匙来了，9家车企抢先，自动驾驶迎来曙光时刻
VC/PE盯上了3000万卡车司机
2019未来汽车技术大会暨重庆汽车行业第32届年会今日开幕
制造业是压舱石， 两江新区直管区规上工业总产值一季度同比增77%
换电商用车出海，抢占万亿新市场 | 焦点分析
车企对齐智驾能力，芯片公司和服务器公司好日子来了
重卡换电，新能源市场的下一个好故事？
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新能源商用车出海：建立换电站，在早不在晚
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100亿独角兽，宣布终止IPO
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