一个很酷的汽车设计公司,要被卖掉了
独家对话张帆:未来汽车设计需要这样的人
女性买的车更多,为何汽车设计还如此阳刚?
从“说一不二”到“好的收到”,汽车设计师的这两年
小米YU7冲击波:流量狂欢后,汽车设计将流行“美学平权”?
小米通报汽车设计文件泄密处理结果:供应商被罚100万元
”有些车长得真是吓人”——来听苹果Jony Ive是怎样吐槽现代汽车设计的
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R SPACE只是一角,上汽的新势力蓄势待发
「中国风」特斯拉要来了,16万的新车还远吗?
对话广汽研发中心欧洲总经理张帆:车企国际化,研发设计先行
复盘意大利汽车工业:为什么崛起?又为什么衰败?
由数字内容进入头戴3D全息交互,「拟介科技」将MR方案落地于汽车、医疗等领域
拜腾将于CES AISA推出概念款豪华轿车,这是拜腾所定义的未来汽车形式
大众“台柱子”入职长安,官至副总裁,掌管全球设计,变脸计划启动
华为“造车”后,ODM造车也来了
新国潮背后,荣威品牌向上的「融合迭代」
造车,该回到用户「价值原点」了
从“中国制造”走向“中国品牌”,“中国设计”正在走向世界
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