曹操出行的游击战
曹操出行野蛮生长
周航能救曹操出行吗？
动荡的曹操出行，IPO是解药吗？
曹操出行，“定制”了一个新故事
曹操出行为何启用“败将”周航？
曹操出行：聚合平台的“打工人”
曹操出行赴港IPO，迈出关键一步
集体重挫80%，曹操出行IPO会是例外吗？
曹操出行IPO：盈利难、合规性挑战并存
曹操出行“流血上市”，李书福“阳谋”受挫？
“深层博弈”下：曹操出行向左，T3出行向右
去年收入暴涨的曹操出行都做对了什么？
焦点分析｜曹操出行交表，要如何突出重围？
滴滴、T3出行、曹操出行“猛攻”无人驾驶网约车
曹操出行要做顺风车了，下一个会是首汽吗？
曹操出行冲刺IPO，李书福的资本版图再扩大
“国民专车”曹操出行体验报告：消失的专车品质
从曹操出行股价背后，看清智能出行行业前景
曹操出行终获上市门票，但网约车“老二”不好当
动荡数月、高管出走，周航、龚昕齐聚曹操出行战滴滴
网约车出行新“风”向，曹操出行为什么死磕车内空气？
曹操出行港股上市：定制车生态持续赋能，Robotaxi抢占风口
汽车交通独角兽企业「曹操出行」丨杭州（准）独角兽报告
曹操出行融资38亿背后，车企们的网约车生意怎么样了？
曹操出行通过聆讯：年营收147亿亏12亿，李书福又收获IPO
港股首日破发16%，网约车老二曹操出行上市的艰难战役
网约车中场战事：曹操出行融资数十亿，谁在觊觎龙头位置？
曹操出行引入英国出租车TX车型，吉利加速布局出行服务
36氪独家 | 滴滴之后，曹操出行也要测试无人驾驶网约车了
创新不止服务更优，曹操出行与未来网约车的更多想象空间
“银发驾驶员”时代已经来了，曹操出行宣布司机年龄放宽至65岁
36氪独家｜曹操出行完成数十亿元新融资，此前获得吉利集团增资
汽车36人丨曹操出行刘金良：车企做网约车是优势，但不能只卖车
曹操出行：与其说是网约车公司，不如说是吉利系定制车销售公司
与「曹操出行」达成战略合作，「小i机器人」继续聚焦认知智能的商用落地
对话前曹操出行董事长刘金良：操盘新公司，这次不抢滴滴、美团的生意
曹操出行更新招股书：市场份额进一步提升至行业第二，2024年营收147亿元
李书福再添IPO，曹操出行通过聆讯，日均出行163万单，市占率跃居中国第二
曹操出行通过港交所聆讯：已成中国第二大网约车平台，一季度GTV同比增55%
吉利再推网约车礼帽出行：部分城市接入曹操出行，价格难点何解？合规问题是关键
曹操出行向港交所提交上市申请书；普力材料完成B+轮融资；安帝康生物完成数亿元A轮融资｜浙氪一周
一周市场盘点 | A股创年内新高；曹操出行登陆港交所成港股最大出行平台；石头科技等多家企业寻求港股上市
江浙沪“富二代”，亏钱养活46万司机
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最大“出租车公司”，接棒“网约车第一股”？
191 亿，苏州又跑出一个 IPO
吉利又将收获一IPO，年入超100亿
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