起底充电桩“三强”:特锐德vs星星充电vs国电南瑞
市场要闻 | 亿纬锂能参投特锐德子公司,布局新能源汽车充电基础设施
电气装备制造龙头特锐德数字化探索,售后宝助力升级客户服务,赋能业务提升
智氪|充电桩运营只是过客,创业板第一股的梦想是储能和虚拟电厂?
“充电桩一哥”特来电要上市,背靠创业板第一股能否开启资本盛宴?
市场要闻丨充电桩一哥将上市,特来电的输血与造血
充电桩“头号玩家”的危机
「特来电」完成13.5亿人民币 A 轮融资,在国内新能源汽车充电市场占有率约40%
充电桩黎明破晓前
新能源江湖的三大隐秘门派:清华、交大、华北电力
新能源汽车那么火,那充电桩呢,跟上节奏了吗?
新能源汽车逐步“断奶”,行业发展何在?
新能源汽车,不需要“共享充电宝”
充电桩 2020:大火一年,它依然没赚到钱
被“网”住的特来电
市场要闻 | “新基建”引领下的充电桩行业再度站上风口,龙头特来电未来几何?
智汇未来出行 2020全球硬科技创新大会智慧出行云峰会成功举办
特来电华为携手瞄准新基建,老“桩王”和新巨头碰撞出什么火花?
拐点已至,山东汽车行业积极拥抱新能源
2019 SNEVC第四届国际丝路新能源汽车大会在西安举行
卡门简报 | 华为正式发布鸿蒙os系统;优步二季度净亏52.4亿美元
高瓴投的能源独角兽要IPO了
充电桩,打响下半场
99%转换效率,「易能时代」缓解新能源车主补能焦虑
充电桩成“摆设”?不能充电、运营单位不知去向,车主充电难,企业盈利也难
新能源汽车股价普遍低迷,为什么充电桩是例外?
2000万辆电车的充电生意,没人想被聚合平台赚差价
国家级“专精特新”小巨人企业:旭辉电气挂牌新三板:主营电网安控设备,2021年净利4858万
充电桩巨头何处寻?
未享红利已入红海,充电桩的风口还在吗?
许昌智能将于1月26日登陆北交所上市,发行价4.6元/股
许昌智能北交所IPO将于1月17日开启申购,发行价4.6元/股
充电桩战火重燃,特来电、星星充电上演“龙虎斗”
新能源行业年报盘点:多个细分赛道高增,锂电材料业绩现分化
千亿充电桩市场,为何赚钱难?
新能源充电涨价近一倍?电车到底还香不香?
80后女富豪邵丹薇,再启IPO
追风的充电桩又开始跑马圈地了
特来电于德翔:充电窗口期2021年关闭,简单弄一个充电桩是死路一条
亿能电力北交所发行结果:网上有效申购倍数414倍 冻结资金约295亿元
青企峰会2019青岛专场推介会在济南举行,21个项目集中签约
2个月有6家充电桩企业获得融资,其中一家估值超百亿,充电桩的盈利点是啥?
36氪晚报|世界先进为新加坡建厂事宜寻求600亿新台币银行贷款;央行:10月末M2余额309.71万亿元,同比增长7.5%
许昌智能开启北交所申购:发行价4.60元/股
新能源车的拦路虎,千亿充电桩“钱”途未卜
特来电扩大虚拟电厂规模催热赛道,虚拟电厂或进入“实化”期?
千亿充电桩,烧钱无止境?
宝马加速在华充电网络布局,2017年底即时充电桩将超65000个
市场日报 | 新能源扬眉吐气,「锂矿双雄」双双大涨;中特估大举反攻,沪指重回3300点;AI概念熄火回调,概念股表现低迷
汽车分时租赁平台Ucar:只租不卖的“造车”模式的又一个参与者
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