官宣降价至高6万元，雪佛兰在销量下滑泥潭中挣扎
一代神车停产，雪佛兰拼了
比亚迪进军美国市场，特拉斯和福特准备好了吗？
销量暴跌四成，工厂或放假3个月，通用在华陷入至暗时刻
通用本田携手打造低价电车，“低价”策略真香？
36氪大公司数字化创新指南0223 |与FESTO 开发去中心化制造市场，雪佛兰启动新一代MyLink+智能车载互联系统OTA远程升级
百年雪佛兰，在华步履蹒跚
汽车之家双11开启超级品牌日，2日内交易总额突破100亿
这届北京车展，已经很难找到一辆燃油车
低价不是中国电动汽车的可怕之处，那什么才是
汽车“双11”高补贴后暗藏玄机：直播间热情高涨，4S店略显冷清
通用挖坑，上汽“跪”填
2023广州车展大幕开启：千余辆展车“参赛”，自主品牌“摩拳擦掌”
雪佛兰考虑在华收缩战线：停产两款主力轿车，下调销量目标
贩卖焦虑的人请闭嘴，“缺芯”断不了车企命根
车市内斗不止，谁都别想好过
停产两款主力车，“打骨折”的雪佛兰，还是挺不住了
卷，卷，卷，全国汽车白菜价，超30家品牌最高降16万
主力车型即将“被砍”？雪佛兰在华遭遇外忧内困
流量“淹没”车展
在无人驾驶汽车普及之前，车联网都是扯淡
卖车旺季落空，4S店艰难度日，销售员：周日一共才接待了不到10批客人
上汽通用面对现实：别克旗舰新车舍弃通用方案，降成本打比亚迪汉
8点1氪 | 腾讯内部构架大调整；国家版权局约谈趣头条等13家网络服务商；上汽通用召回333万辆汽车
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灵魂发问：特斯拉是如何沦落到今天这一步的
上汽通用，何至于此？
上汽通用，还能指望别克GL8挣钱吗？
雷军、周鸿祎搅翻北京车展
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