保时捷，多地突然关店，新年礼物取消
保时捷中国经销商集体“抗议”？一季度在华销量跌24%
中国人还爱保时捷吗？12.4万乌龙标价遭抢购，但在华销量正在下滑
半个月关71家店，奈雪的茶、永辉、保时捷们怎么了
17万提走宝马i3？“不可能”
保时捷的赚钱「秘诀」
保时捷的困境和BBA不太一样
遭降维打击，“梦之车”变得一地鸡毛
保时捷不仅需要断臂求生
保时捷真的被小米汽车平替了？
12万拿下保时捷？4S店回应
一年卖出170辆保时捷？山东青岛女销售登上热搜背后：进口豪车不香了？
比尔盖茨同款电动跑车4月入华，保时捷中国打造800V超级充电网络
“无可替代”的保时捷，终于被市场抛弃
骄傲的保时捷，吃上了卖不动的苦
8点1氪丨优酷回应1元会员取消续费被扣24元；保时捷回应12.4万元帕纳梅拉遭抢购；强盛集团旗下公司因未缴社保被罚
保时捷在中国：下滑的销量、裁员传闻和救场的CEO
IPO估值高达850亿美元，保时捷为何这么值钱？
5000块一年解锁后轮转向，奔驰真就不坑穷人？
“中国市场是保时捷成功发展的基础”，冯佩德：我们拒绝参与价格战，会在纯电豪华领域有所作为
卖得太差，保时捷中国CEO换人了
金科服务港交所敲钟，签约面积达2.56亿平方米
全面转型、蓄谋上市，路特斯能否找回昔日荣光？
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大众的火，烧到了大股东
保时捷出尔反尔，减配万元零件仅赔数千代金券，车主怒了：中国市场不要了？
江浙沪老板们，不爱保时捷了？
30年「躺赚」结束，3万家汽车经销商找「出路」
11家汽车经销商半年报：仅2家净利增长且不靠主业
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36氪专访丨保时捷创投董事总经理Ulrich Thiem：每投一个项目都要承诺合作
挤爆的Cybertruck，卖不动的911，中国人不爱保时捷了吗？
被经销商“逼宫”、被小米“反杀”，保时捷为何这么被动？
高压快充：挡不住的风口，拿不准的出路
保时捷单飞
保时捷，难逃一劫
中国“白富美”情迷保时捷
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