传苹果推迟MacBook和iPad生产，芯片供应短缺是主因
因芯片供应短缺，苹果公司恐将下调iPhone产量目标
受芯片供应短缺、原材料涨价所限，特斯拉快“跑”不动了？
诺基亚CEO：全球芯片供应短缺对我们影响不大，可能拖延至2023年
全球芯“塞”：从PS5游戏机到拖拉机，通通告急
汽车“缺芯”危机一时难解，明年一季度部分车企或受较大影响
新造车势力芯片短缺，除了苦等还能做什么？
马斯克谈全球芯片供应危机，感谢供应商提供关键零部件
特斯拉一周两次涨价，车企抢芯片如抢房
不止是汽车产业，芯片短缺已危及智能手机游戏机产业
真香实锤，史上最保值iPhone诞生：首发用户赚了
全球芯片荒影响特斯拉交付，马斯克抱怨两家汽车芯片大厂是“最大的问题”
出海日报｜爱奇艺将在东南亚成立艺人经纪公司；涂鸦智能即将在纽交所挂牌上市
市场要闻丨中汽协回应汽车“缺芯”，国产替代正在加速
长城两大生产基地将因缺芯停产，涉及坦克300、哈弗H6等多款热门车型
市场要闻 | 乐视手机回归：内置华为国产芯片，面向网约车司机、外卖小哥等群体
市场要闻 | 缺芯风波再度升级？传欧美停止向中国供应汽车芯片
8点1氪丨拼多多盘中股价创历史新高；华大基因辟谣“基因编辑58个婴儿”；许家印称2035年要实现年产销500万辆车的宏伟目标
三季度“成绩单”冷热不均：特斯拉净利润上涨389%，有车企亏损超8亿元
“芯荒”继续发酵：车企向高端车型倾斜，经销商库存减少，“缺芯”难题三季度或难得到缓解
“芯病”仍在汽车圈蔓延，全球多家车企宣布减产，“攻芯大战”一触即发
市场要闻 | 未免陷入“断供”，特斯拉考虑收购芯片工厂缓解“缺芯症”
车企Q1喜迎大丰收，深陷泥潭依然赚钱
最前线 | “缺芯”致苹果销量不及预期，负面影响或达60亿美元
卡门内参｜长城又一电动品牌将诞生？汽车“缺芯”或持续半年；恒驰1内饰迎来首次曝光
贩卖焦虑的人请闭嘴，“缺芯”断不了车企命根
抱新能源大腿，汽车零部件能否重演消费电子的黄金十年？
8点1氪 | 苹果第二财季大中华区营收同比大增87.4%；乐视2020年亏损近25亿元；五一档电影预售票房破亿
芯片大厂们要“过冬”了？AMD警告PC市场将降温，英特尔冻结部门招聘，英伟达股价今年累跌40%
“缺芯”彻底改变汽车芯片业？通用、福特开始自制芯片了
马斯克：特斯拉交付量降低，因为瑞萨和博世的芯片供应存在大问题
2月汽车公司市值榜：“特斯拉”们一夜入冬 ，比亚迪市值蒸发一个理想汽车
电动汽车百人会：“芯片荒”是机会，实现国产替代需要“三步走”
汽车芯片迎政策利好，这些受益芯片概念股要注意了
AMD、英特尔再战英伟达
全球第三大芯片代工厂商格芯计划在美上市 估值200亿美元
手机出海竞争：华为腾出市场空间，利好小米三星等多家厂商
氪星晚报丨华为确认智能驾驶总裁苏箐离职；360宣布全面转型数字安全公司；英伟达否认放弃收购Arm，公司回应态度不变
新能源车企“脱困战”
前有小鹏理想、后有特斯拉，减配交付会成为潮流吗？
英特尔CEO：汽车已变成新电脑，将开放工厂生产更多汽车用芯片
乐视宣布手机业务正式回归，新品命名S1，系乐视首款“全国产”手机
华尔街分析师：特斯拉第二季度有望交付超过20万辆新车
英特尔复兴计划出师不利：新款芯片生产延迟，新任CEO首遭重挫
博世：汽车电动化和自动化促使半导体需求激增，传统供应链不再有效
每46秒卖一辆车，特斯拉杀疯了？
春节促销开启，各地发放汽车消费“大礼包”，天津“直发”6000万元，山东安排2个亿
2024全球汽车市场前瞻：新车销量增长，产量小幅下滑，电动化转型势不可挡
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