「智充科技」获GGV千万级美金领投，做新能源汽车智能充电系统，做500kw大功率单口输出
如何解决大量建桩大量闲置？做电桩硬件+云服务的“智充科技”获三星投资，慢充达到平均水平的5倍使用率
新基建来了，但充电桩是门好生意吗？
电动汽车爆发前夜的危险与机遇
比亚迪“送钱送订单”，这家公司冲刺港股IPO
共享私人充电桩缓解充电难 运营商各自为战难做大
世界各国未来出行的创新者盛宴 | 2018 全球未来出行峰会即刻出发
一周融资 | 腾讯领投在线知识社区千聊；蚂蚁金服领投AI芯片创企深鉴科技；百度参投AI交互技术服务商声智科技
宁德时代做换电，车企们答应吗？
蔚来汽车全力推进量产车上市、100亿投资新能源车产业链 | 独角兽2017看点
毛利率靠买矿维持，宁德时代算不算高科技企业？
新能源汽车2020生死大考：补贴“疗伤”，消费者“救命”
撬动百亿市场，拆解新消费背后的投资逻辑、策略和侧重点 | GGV投资笔记第七十四篇
为了年销量冠军，小鹏汽车要与宁德时代“脱轨”
“蔚小理”集体入股欣旺达，动力电池开启大融合时代？
GGV徐炳东：“我不喜欢被别人问得无言以对”｜GGV投资笔记第五十三期
500V快充，两头都不“亲”
符绩勋：投资，我赌的就是个Long Term｜GGV投资笔记
宁德时代，手里还有哪些牌？
特斯拉，想做「中石化」
蘑菇物联沈国辉：人类应该去拥抱更多创造和创意 — GGV投资笔记第五十六期
2020了，你的公司还在用代码行数评价程序员绩效？——GGV投资笔记第五十四期
像搭乐高一样简单，Treelab用“无代码工具”处理跨平台数据｜GGV投资笔记第五十二期
128起投融资事件：披露金额增长超500%，文旅领域火热
从一片废弃风机叶片开始的to B创业｜GGV投资笔记第五十五期
混动车充电，活该被嫌弃？
从一穷二白到世界第二的半导体厂商，三星做对了什么？— GGV投资笔记第五十七期
2022，造车的玩法变了
我和GGV的2020｜GGV投资笔记第六十期
数量逼近150万台，使用率却不到15%，谁让充电桩变成了“僵尸”桩？
市值一年翻6倍，超470亿美金，投资人剖析Peloton的增长故事 — GGV投资笔记第五十九期
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