打造自动驾驶大脑，Momenta完成4600万美元B轮融资，蔚来资本领投,戴姆勒集团参投
戴姆勒二季度亏损超百亿人民币，九年来首次
奔驰母公司要重组，将拆为三家公司
吉利投资戴姆勒迷局：一个字母背后的资金来源悬疑
戴姆勒：最艰难的2020年，我有最独特的赚钱技巧
戴姆勒预计2019年利润腰斩，“排放门”成本增至26.7亿欧元
梳理德系“三巨头”2019财报：世界汽车产业进入“后BBA时代”
刚刚，全球第一大豪华车集团戴姆勒拆分了
戴姆勒精简管理层缩减开支，大中华区CEO唐仕凯任期延长至2025年
焦点分析 | 戴姆勒的鸡肋smart，成了吉利的蜜糖
Mercedes me缘何停止运营？
合作一年就分手?奔驰与宝马为“自动驾驶携手之路”按下暂停键
一波三折“尾气门”：奔驰紧急召回77万辆车避罪免罚
戴姆勒要裁一万人：连发三波裁员令，BBA裁员潮将波及3万人
奔驰因起火隐患召回近30万辆汽车，戴姆勒2019年净利润暴跌64%
戴姆勒或在全球裁员3万人，目标削减人力成本近162亿元
架构重组、并购交易等调整影响，奔驰母公司戴姆勒2019年净利润跌64%
戴姆勒称中国市场客流已恢复正常，将加速推出纯电动车型
碳排放目标未达成，奔驰要投资110亿美元推10款电动汽车
奔驰丰田双双抛售了特斯拉股份，双方即将在电动车市场展开正面交锋
戴姆勒在中国的创新“高速”
宝马要把单车成本打下25%，BBA受不了亏钱卖车了？
百年国际巨头为何牵手年轻中国创业者？
奔驰宝马二季度销量上升，为何却利润下滑？
宣布在北美“下架”汽油版Smart后，戴姆勒决定把内燃机厂都改造了
宏盟集团成为梅赛德斯-奔驰全球整合营销传播全权代理，创建“Team X”全球精英团队
当北汽徳奔再无奔驰
每天拿3.3万退休金，奔驰总裁蔡澈凭啥？
打造自动驾驶大脑，Momenta 完成B2轮融资，凯辉基金领投，GGV参投
孚能科技与广州国资的双向奔赴
戴姆勒给电动车项目投了10亿美元，Elon Musk：应该加个0；戴姆勒：早加了
特斯拉电动卡车预订者被告知：2020年才能提车
外媒比较中外汽车利润：戴姆勒一辆车能买广州一平房，一汽只够买汉堡
会奖创新者 | 耀出行
卡门简报 | 腾讯斥资1000万美元增持蔚来；特斯拉电池日暂定9月15日；宝马戴姆勒大幅裁员
李书福入股奔驰母公司，但是吉利旗下赛车运动如何更上一层楼？
市场要闻丨日产11.49亿欧元清空戴姆勒股票，套现攻克电动汽车
市场规模近2万亿，汽车金融点亮黯淡财报季
戴姆勒获准在北京开展自动驾驶车辆测试，未来继续加深与百度的合作
通用汽车收购Sidecar技术和资产，计划推出自己的交通服务
进博会正式开幕，戴姆勒携迈巴赫等5款乘用车产品参展
戴姆勒3月在华售出5万辆，中国市场让落魄巨头重拾信心？
是未来所在还是昙花一现：共享汽车正在颠覆谁？
ChargePoint充电网络新增上万台充电桩，特斯拉也在酝酿着大招
两次发布盈利预警，戴姆勒将削减10亿欧元人力成本以自救
高通与电动车部件制造商Brusa达成交易，拟推广其电动汽车无线充电技术Halo
奥迪前CEO施泰德请求获释，遭德国法院驳回
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最前线丨宝马戴勒姆整合1200名技术人员，自动驾驶正从孤立走向联合
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