美团单车：为了打持久战涨了个价
共享单车助力复工出行，美团单车们的机会来了？
胡玮炜卸任第17家摩拜系公司，美团单车崛起，摩拜渐成往事
数字人民币赋能“双碳”成效显著，300万数币用户骑美团单车减碳两万吨
累计骑行889万公里、减碳2400吨 美团单车数字人民币试点晒出首份成绩单
哈啰、美团单车供应商永祺车业冲击IPO：电助力自行车“墙外开花”能否打破低毛利诅咒
最前线丨美团王慧文发内部信：摩拜单车将更名为“美团单车”，CEO刘禹因投身创业而离场
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9点1氪丨微信开放红包封面定制；被晒月薪超8万中金员工停职调查；哈啰回应员工破坏70辆美团单车
氪星晚报丨特斯拉：上海超级工厂已累计交付32.3万辆汽车；苹果公布多用户共享账户专利；美团单车回应可退摩拜单车押金
共享单车又双叒涨价了
2022年，我为什么骑不起共享单车了？
共享单车的城市困局
2022年，共享单车自由也快没了
单车刺客上路，打工人还好吗？
摩拜正式“下线”，共享单车距离终场不远了？
复工后共享单车正迎来第二春，但翻身机会已不属于ofo
6.5元/小时，共享单车这个新“刺客”
告别烧钱时代，涨价将成常态？共享单车赛道早已“不再单纯”
共享单车硝烟又起？它已成为资本的无限游戏
一觉醒来，世间再无摩拜单车
庶子不足以骑单车
共享单车第八年：谁狂飙，谁躺平？
谁剥夺了你的骑行自由？
从低碳与骑行，看数字人民币的价值与想象空间
共享单车接连涨价，但或许早已需要“回血”
市值突破5000亿港元后，美团面临维稳困境
难再融资、涨价减亏，共享单车没有新故事
就在刚刚，我终于骑不起共享单车了
你门口的共享单车，有了新的「故事线」
骑16分钟花2.5元，共享单车竟比公交车还贵
美团投入5亿元设立青山科技基金 每年奖励十位科研学者和十个创新项目
缺失的运维，困顿的共享单车
美团增长超预期：下沉市场跑得足够快
卡门简报 | 贾跃亭破产重组方案：甘薇放弃财产优先分配权；工信部：汽车行业企业基本实现复工复产；索尼VISION-S全面通过道路测试
从半小时0.5元，到一小时5元，共享单车8年价格涨4倍，市民称被“刺”到，专家：不太赞同“割韭菜”的说法
今晚，摩拜单车彻底拜拜
没有了哈啰，也不见美团，共享单车业务“归零”，永祺车业IPO新故事不好讲
最前线丨摩拜单车又要涨价，这次涨的是起步价
共享单车迎来换车潮：小黄撤离，大黄、小绿、小白登场
共享单车又双叒涨价，但这或许只是个开始
8年涨价7倍，共享单车何时上岸？
涨价的“哈啰们”，背刺打工人
滴滴青桔单车获超10亿美元融资，共享单车战争未结束
易观发布《2020中国共享两轮车市场专题报告》：青桔月度活跃用户规模居行业第一
共享单车又涨价了，但企业盈利仍是一道难题
消费刺客：共享单车，哪里还有韭菜让你割？
从十级风口到巨头附庸，曾经的明星共享单车为何没落？
“农村包围城市”，哈啰破局一线
“衣食住行”均可“碰一碰”，服贸会中国银行联手美团推出数字人民币低碳卡硬件钱包
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