长安铃木将瓦解，日本铃木或将全面退出中国
长安1元收购铃木合资公司股权，铃木正式退出中国市场
作价1元售出股权，“小车之王”铃木正式退出中国市场
全球最赚钱的车企兵败中国，下一个是谁？
这些年淡出中国的合资车企
失败者联盟：铃木败退，下一个是谁？
入华四十年，合资车企大衰退
做到行业全球第一却自认中小企业，这家公司是如何被「挤」出中国的？
纯电市场待开发，成渝何以构筑中国第四极？
长安汽车离“断奶”还有多远？
“退出”传言再找上广汽三菱
“老合资”退场、“新合资”上台，合资车四十年沉浮录
你在嘲笑合资车企，合资车企也在嘲笑你
马自达并网百日，10个月前的库存车还没卖出去
氪星晚报 | 刘强东现身商务活动；快播创始人王欣成立区块链公司；美团要精简摩拜员工
长安汽车，闷声发大财
新能源车企洗牌进入倒计时
8点1氪 | 小米、同程艺龙、美团赴港上市成“潮”；头条否认融资传闻；腾讯拟将广告收入占比提升至30%-40%
阿维塔还不能成为长安的救星
“汽车下乡”是提振汽车销量的要害，“白龙马”希望通过0首付+低月供的融资租赁方式让小城的年轻人提前买车
巨亏50亿，悬崖边的广汽菲克退无可退
“传销”造车大溃败：一辆车没卖，超跑梦全靠“忽悠”圈钱
股市开起了1元店
菲克牵手腾讯，达成汽车智能网联战略合作
燃油车，真被逼急了
【大公司晚报】微信提现今日起开收手续费；去哪儿正组建航空公司；华谊兄弟完成认购英雄互娱
卡门简报 | 特斯拉在中国涨价；戴姆勒将启动10年来最大架构调整
徐留平履新一汽300天，一汽红旗再现人事变动
重庆汽车业的翻身仗：一个企业受益于城市顶层设计的样本
拯救马自达
斯柯达不需要中国了？
合资车企四十年：破冰、躺赚、败退
为何德系三强加码中国？
蔚来、吉利纷纷加码，新能源汽车换电模式按下加速键
Jeep退市，合资车还有未来吗？
冰淇淋易化，但宝马MINI需挺住
曝斯柯达打算退出中国市场，曾靠“贴牌大众”爆火，下一站发力印度
广汽菲克申请破产，合资车到底做错了什么？
千亿广汽集团合资的饭不香了
无奈的三菱
斯柯达，不想退出中国市场
广汽丰田高喊合资不是落后代表？合资车是怎么落后的？
广菲克停摆近半年 Jeep店里满是进口车
7年败光170亿，被中国捧红的“猛男”车企，没法体面离场
一代SUV霸主宣布破产
为何福特的销售大将上任八个月即离职？
暴涨136%，一度没落的重庆汽车，怎么又支棱起来了？
东风、一汽、长安密集人事调动，这背后的原因是什么
赞助阿根廷夺下大力神杯，但广汽三菱自己却已到退市边缘
裸泳造车玩家绿驰营业执照被吊销，曾获20亿国有资本强行续命
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