最前线 | 比亚迪在欧洲推出第5款车，海豹4.5万欧起售
比亚迪中标欧洲最大纯电巴士订单，市场占有率超20%位列第一
出海速递｜盘点TikTok数据分析平台；小鹏汽车计划明年进入德英法等市场
抢夺特斯拉“欧洲后花园”，比亚迪进军挪威私人纯电动车市场
比亚迪进军欧洲引发特斯拉担忧？马斯克“亲自辟谣”：我们关系是积极的
三车齐发 比亚迪召开新能源乘用车欧洲发布会
出海周刊62期｜小红书，怎么就成了出海绝缘体；深圳跨境电商，不再是从前模样
汽车出口，是星辰大海还是刀山火海？
宁德时代与58同城签署战略合作协议；蜂巢能源或拟在欧洲新建5座动力电池工厂｜36氪新能源日报0414
比亚迪再传法国建厂，欧洲“保护性补贴政策”倒逼中国新能源车企“走出去”
比亚迪和蔚来们的新挑战，欧洲新车安全碰撞测试规则2026年迎重大调整
出海速递丨TikTok电商，回到美国 / 中国卖家，深陷东南亚
独家 | 比亚迪计划在日本导入「唐」车型，汉、秦后续登陆该市场
曾毓群成立一家VC
出海速递 | 传SHEIN考虑赴伦敦IPO的可能性 / 小米汽车：一定要做海外市场，时间表未定
出海速递 | Shopee印尼站停售跨境商品，印尼电商何去何从 / 外资投资频繁，马来西亚成为东南亚新宠？
从慕尼黑车展看欧洲汽车市场的“攻守之态”
中国车出海，忙坏了董事长
36氪出海·欧洲 | 土耳其：进军欧洲汽车市场的新桥头堡？
欧盟祭出关税大棒，比亚迪没急BBA先急了
出海速递 | 比亚迪拟在欧盟投资数十亿欧元，目标到2030年成欧洲最大电动汽车销售商
氪星晚报｜余承东官宣Mate70新功能；4500余家华为门店将在美团首销Mate70等新品；我国重型燃气轮机实现小型化新突破
最高征收近50%，欧盟高筑关税壁垒阻挡中国汽车出海
宁王闯欧洲：喜忧参半的海外淘金路
现代"梦想之车"电动小钢炮Insteroid EV首发，比亚迪海外市场翻倍增长，欧洲市场将迎"海鸥"登陆｜海外日报
比亚迪或超特斯拉，如何守住全球第一宝座？
比亚迪“挤掉”大众，新能源车企一哥在欧洲“加速”
「不出海，就出局」，中国车卷到北极圈附近
小鹏进军欧洲，客场作战该如何从大众、标致手中抢市场？
欧洲遇阻，比亚迪重仓泰国
奔驰电池回收工厂实现 96% 回收率，比亚迪在巴西推出混动皮卡｜海外日报
中国新能源车西征，能否拿下“汽车大本营”欧洲？
中国物流，驶入大航海时代
给欧洲杯“刷火箭”的中国企业
在挪威，中国新能源汽车打响出海第一枪
低价不是中国电动汽车的可怕之处，那什么才是
蔚来的“三胎”：身在欧洲，心向何处？
出海速递 | 车企得了AI病/小米汽车卖到80万，雷军：不要迷信BBA，国产品牌正全面崛起
马斯克的待遇，比亚迪加速国外找地建厂，已有8个“备胎”
比亚迪出海，不再坐大巴？
中国电车，出海欧洲不算乐观
8点1氪丨椰树强势回应“擦边”被罚；金山WPS回应被指套娃式收费；百度离职副总裁璩静4月成立新公司
涌向匈牙利
36氪出海·行业｜车企出海的上半年：建厂、本地化、赴港上市
中国公司全球化周报｜传SHEIN希望获得900亿美元的IPO估值 / 前10个月汽车出口累计近400万辆，新能源车出口增幅显著
新势力折戟欧洲：高调杀入、落寞的销量和上亿的教训
36氪出海·欧洲｜驶向欧洲的东方快车：盘点出海法国、匈牙利、塞尔维亚的中国新能源势力
8点1氪｜董宇辉清空微博；许家印前妻丁玉梅向次子追讨逾10亿港元；王自如被强制执行3383万
中国公司全球化周报 | 库迪咖啡称全球门店达到7000家，达到成本拐点 / 小米汽车：最快二季度交付，有可能在海外上市
比亚迪配得上万亿市值吗
推送和解读前沿、有料的科技创投资讯
一级市场金融信息和系统服务提供商
聚焦全球优秀创业者，项目融资率接近97%，领跑行业
