采用“车电分离、里程计费”，「伯坦科技」给电动汽车提供“换电”服务
「伯坦科技」获 B 轮融资，研发以“换电”为核心的纯电动汽车整体解决方案
宁德时代下场，「换电」又喜又忧
为电动自行车和踏板车提供充电站，「Swiftmile」获 500 万美元 A 轮融资
“关门闭户”的“超长假期”里，出行公司的危机和转机
一笔融资超37亿，又一个万亿赛道火了
8点1氪 | 小米联想回应常程跳槽风波；黎巴嫩官方否认参与戈恩出逃行动；小程序日活用户达3.3亿
工信部支持各地试点车电分离模式，协同解决换电难题
换电车企，在利好中荆天棘地｜浙氪观察
风口又至，换电赛道是否要真的起飞？
网秦更名「凌动智行」布局出行服务，移动互联网公司能否再战智能汽车？
蔚来换电，渐近南墙
星巴克也搞充电桩，跟沃尔沃联手的那种
马斯克开怼「续航至上」：特斯拉搞1000公里续航很容易，但对产品和社会都无益
万亿宁王开卖“巧克力换电块”，换1块只需1分钟，可跑200公里，适配全球80%车型
车企「各怀心事」，政策添柴也难以点燃换电之火
三大问题难解 ，“车电分离”能成电动车救命稻草吗？
开电动车回家，5小时车程我花了10小时
蔚来向左、特斯拉向右，“充换电”之争谁将胜出？
三个问题抛向宁德时代的巧克力
时隔九年新基建重启换电模式，风口背后的现状与理性思考
宁王渡劫：躲不掉的换电，难做出的生态
宁德时代搅局，谁才是里程焦虑最优解？丨氪金 · 新能源
只有更多的比亚迪，才能让宁德时代跑得更快
万亿“宁王”杀入，千亿换电可起飞？
动力电池企业的竞争战略选择
蔚来的“补能”冒险
“宁王”入局换电，是蔚来的好搭档，还是最强对手？
下订立减10万元，揭秘花式电池租赁方案尴尬现状：换电5分钟，等待1小时
造车新势力财报真相：理想小鹏“双雄”争霸，“三国杀”成历史？
换电风云2022
充换电双千亿市场崛起，充电桩“三化”和换电BaaS模式未来可期
换电模式，将终结加油站？
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