2025年以来,恒生沪深港通AH股溢价指数从145点震荡走低。9月22日,这一指数盘中最低报116.62点,创下逾6年新低。今年以来,该指数累计回落逾17%。近期AH股溢价收敛,主要得益于两方面因素:一是南向资金加速流入,海外长线资金近几个月也持续涌入港股,助推了港股市场上涨,并推动AH股溢价收窄;二是今年的“A+H”上市潮在一定程度上改变了港股上市公司结构,宁德时代、恒瑞医药等龙头企业H股较A股溢价幅度较大,驱动这一指数回落。(上证报)原文链接
36氪获悉,中信证券研报表示,2025年以来,SolidPower、国轩高科等电池企业的全固态电池逐步开启上车路试,2025-2026年将迎来密集的全固态电池上车路试。全固态电池上车面临的核心问题是膨胀与循环寿命衰减,车企与电池企业的共识是通过固固界面改善以及车端加压缓解以上问题,建议关注电芯材料环节的导电剂、功能性添加剂、固态电解质及掺杂、材料表面包覆,电芯制造环节的等静压、制痕绝缘、高压化成分容、铝塑膜,PACK环节的PACK生产设备、气动执行器。
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