动力源

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:公司不涉及储能相关产品
36氪获悉,发布异动公告称,截止目前,公司不涉及储能相关产品;公司氢燃料电池相关产品为配套的车载电源业务,公司并不涉及氢燃料电池本身的生产和制造业务。截止2022年6月30日,公司氢燃料电池配套电源产品营业收入1813.95万元,占总营业收入的3.14%,对公司整体业绩影响较小;公司光伏逆变器产品截止2022年6月30日营业收入9.46万元,占总营业收入的0.02%,对公司整体业绩影响较小;公司充电桩产品截止2022年6月30日营业收入324.84万元,占总营业收入的0.56%,对公司整体业绩影响较小。
2022-08-26
:拟定增募资不超4.5亿元 用于光储逆变器研发及产业化等项目
36氪获悉,公告称,拟定增募资不超过4.5亿元,用于车载电源研发及产业化项目、光储逆变器研发及产业化项目、偿还银行贷款。
2022-08-09
三连板:新能源领域产品占公司总的销售收入比例较低
36氪获悉,发布股价异动公告,公司的主营业务是电力电子技术相关产品的研发、制造、销售以及相关技术服务。公司核心产品主要应用于数据通信和智慧能源领域,新能源领域的产品为应用领域的拓展,销售规模较小,占公司总的销售收入比例较低。公司当前生产经营活动正常,内部生产经营秩序正常,公司主营业务未发生重大变化。
2021-12-21
马斯克重提V2G技术,电池进步及成本下降或推动该技术的应用
据外媒报道,特斯拉或重提车辆到电网技术理念,将电动车用作电池,作为V2G双向方案的重要内容。马斯克在推特上回应用户的提问,声称特斯拉电动车可被用作电力,向电网输出电量。马斯克再此提及其特斯拉电池取得技术突破,在不远的将来可将电池成本降至$100/kWh,届时或将重提V2G方案。(盖世汽车网)
2018-07-08
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