电池回收
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中信证券：碳酸锂价格企稳 电池回收企业将迎经营拐点
中信证券研报指出，2023年一季度碳酸锂价格跌破20万元/吨，持续降价导致库存商品计提以及回收企业降低废料采购意愿。近期，碳酸锂价格企稳回升，我们预计电池回收企业将迎来经营拐点。2022年电池行业保持较高速增长，三元回收占六成，回收经济效益凸显，相关企业一方面在增加产能规模，另一方面积极与下游电池厂和整车厂建立合作关系。推荐电池回收相关企业，维持新能源汽车行业“强于大市”评级。（财联社）
2023-05-13
中科院院士欧阳明高：碳酸锂价格合理区间是10万-20万元
中科院院士欧阳明高表示，设定碳酸锂价格的合理区间，一方面要通过生产成本的测算，同时也要考虑电池回收和产业链安全问题。就碳酸锂成本而言，从成本较低的盐湖提锂到成本较高的云母提锂，目前生产成本在每吨5万-16万元的区间。从电池回收的角度来说，如果碳酸锂价格低于每吨10万元，电池回收行业会受到较大影响。（界面）
2023-04-17
中信证券：动力电池行业可助力“双碳”目标实现
36氪获悉，中信证券发布研报称，动力电池行业可助力“双碳”目标实现，天然契合ESG理念。当前，动力电池行业已迈入技术持续快速革新、电池回收利用、产业纵向一体化以及海外布局加速的发展新阶段。整体来看，技术革新及电池回收带来投资机遇，出海及产业纵向一体化布局中机遇与风险并存。
2023-03-24
电池回收企业“恒创睿能”完成超3亿元B轮融资
36氪获悉，近日，电池回收企业“恒创睿能”完成超3亿元B轮融资，投资方包括君联资本、广发系资本、恒信华业、瀚晖资本等机构。本轮融资将主要用于完善梯次利用产品系列开发，新能源退役锂电池循环处理产能构建以及新型锂电湿法回收技术拓展。
2022-08-01
经济价值大幅提升，动力电池回收产业迎风口
日前，动力电池回收龙头格林美宣布与山河智能、瑞浦兰钧能源分别签署战略合作协议，围绕动力电池回收利用领域展开合作。业内人士表示，动力电池回收行业景气度高。随着新能源汽车保有量持续创新高，叠加动力电池原材料价格上涨等因素，电池回收的经济价值大幅提升，市场空间将快速释放。（中证网）
2022-07-29
“杰成新能源”获过亿元A轮融资
36氪获悉，电池回收企业“杰成新能源”于近日宣布完成过亿元人民币A轮融资，本轮融资由中银粤财领投、光大控股、龙岗金控（深圳）、新意资本等机构跟投，跃为资本担任公司新一轮融资独家财务顾问。据了解，本轮融资将主要用于电池回收技术研发和产能扩张。
2022-07-25
动力电池回收行业景气度高企 上市公司加码布局
日前，天奇股份发布了一份亮眼的半年报业绩预告，预计上半年净利润同比增长99.08%-118.35%。自从进入锂电池回收行业，天奇股份的业绩一路向好，这折射出动力电池回收行业的高景气度。今年以来，宝马集团、天齐锂业、赣锋锂业等纷纷加速布局电池回收业务。业内人士表示，随着新能源汽车保有量持续创新高，叠加动力电池原材料价格上涨等因素，电池回收的经济价值大幅提升。（中证网）
2022-07-08
欧洲最大电池回收企业正式运营：每年处理1.2万吨废旧电池
据外媒报道，欧洲动力电池回收企业Hydrovolt已在挪威南部开展商业回收业务。该公司由瑞典电池制造商Northvolt和铝业公司Hydro合资成立，设有目前欧洲最大的动力电池回收工厂。Hydrovolt工厂每年可以处理约1.2万吨废旧电池组，对废旧电池的材料回收率达到约95%，包括塑料、铜、铝和黑色物质（一种含有镍、锰、钴和锂的化合物）。该公司计划到2025年回收约7万吨电池组，到2030年回收约30万吨电池组。（澎湃）
2022-05-20
宁德时代：子公司拟在印度尼西亚投资建设动力电池产业链项目
36氪获悉，宁德时代公告，公司拟由控股子公司普勤时代与合作方ANTAM、IBI在印度尼西亚北马鲁古省东哈马黑拉县的FHT工业园区及印尼其他相关工业园区共同投资建设动力电池产业链项目，目前项目已确定的投资总金额不超过59.68亿美元或等值币种。各方同意在印度尼西亚建设端到端电动汽车电池行业，整合采矿、冶炼、前驱体、正极、电池和电池回收行业，合资建设项目包括镍矿开发项目、火法冶炼类项目、湿法冶炼类项目、电池回收项目、电池材料项目和电池制造项目。
2022-04-15
中信证券：预测2027年全球电池回收市场空间将超1500亿元
中信证券研报指出，新能源汽车动力电池即将进入到报废高峰期，钴、锂、镍等金属价格的大幅上涨使得电池回收行业经济效益提升。国家对动力电池回收利用行业进一步立法，将会推动行业的快速发展。预测2027年全球电池回收市场空间将超1500亿元。未来电池回收政策将在环保性和安全性等方面逐步规范，具有渠道优势、客户优势和工艺优势的头部企业有望胜出。（第一财经）
2022-03-25
中信证券：预计2027年全球锂电池回收市场空间将超1500亿元
中信证券研报认为，新能源汽车动力电池即将进入到报废高峰期，钴、锂、镍等金属价格的大幅上涨使得电池回收行业经济效益提升。我们预计2027年全球锂电池回收市场空间将超1500亿元。电池回收行业规范性强，电池回收渠道需要企业具有一定的议价权，为头部企业带来更大的市场机会。推荐宁德时代、格林美、华友钴业、赣锋锂业、中伟股份、光华科技，建议关注天奇股份、浙富控股、超越科技、金圆股份、豪鹏科技等。（证券时报）
2022-03-24
多家锂电产业链厂商，加码布局电池回收业务
宁德时代宣布，邦普一体化新能源产业项目于12月4日正式开工，对退役电池回收再利用以实现降本。近期，华友钴业、中伟股份等多家锂电产业链厂商亦表示布局动力电池回收业务。机构预计，2020年-2030年动力电池回收市场有望超过2000亿元。其中，三元电池回收空间约1305亿元，磷酸铁锂电池回收空间约680亿元。（中证报）
2021-12-06
LG能源和EcoPro集团启动电池回收业务，回收率达40%
据报道，LG能源解决方案和Eco Pro集团正开始将电动汽车电池回收业务商业化。其基本概念是利用从电动汽车电池制造过程产生的废旧电池中提取的废弃资源作为电池材料进行回收。计划将15000吨废电池中的40%以上作为电池的核心材料进行回收。（界面）
2021-06-30
宝马在中国建立动力电池回收管理体系
宝马日前宣布，将通过深化与专业的电池运输和电池回收伙伴的合作，在中国建立完善的经销商高压动力电池回收管理流程。这一流程由经销商回收高压电池开始，物流供应商将这些电池运送到有相关资质的企业进行评估。根据这些电池的不同状态，鉴定决定是否继续使用这些电池用作电力储存，或者安装在沈阳工厂的叉车上继续使用，亦或是专业公司进行拆解后由原材料公司对金属原材料进行再利用。（品玩）
2021-06-18
特斯拉在德被指未遵守电池回收承诺：面临1400万美元罚款处罚
据外媒报道，德国近日对特斯拉处以1400万美元的罚款，此前该国称这家电动汽车制造商未能遵守电池回收关税。特斯拉在10月底向美国证券交易委员会（SEC）提交的一份文件中否认了这些指控。根据该文件，特斯拉表示，它遵守了德国规定的所有电池回收程序。（cnBeta）
2020-11-03
特斯拉推出电池回收服务，马斯克称5万元实现新电池换装
近日，特斯拉官方宣布，计划上线电池回收服务，所回收的锂离子电池组将由指定工厂进行处理并回收再利用，承诺做到废弃电池不做填埋处理。此前特斯拉CEO埃隆·马斯克曾公开表示，特斯拉的动力电池的寿命约为30万-50万公里，如需要更换，电池价格根据车型不同有所不同，价格在3000美元-7000美元之间。（界面新闻）
2020-09-15
特斯拉上线电池回收业务
特斯拉在国内推出了电池回收服务，官方称可以回收“不再满足客户需求的任何电池”，并将这些锂离子电池进行100%回收再利用。如果客户想要使用该服务，可以与特斯拉客服中心取得联系。（汽车之家）
2020-09-07
特斯拉确认正在开发“独一无二的电池回收系统”
据Electrek报道，特斯拉公司本周确认，他们正在开发一种“独特的电池回收系统”。该公司在其影响报告中写到：“在Gigafactory 1工厂内，特斯拉正在开发一个独一无二的电池回收系统，这个系统将会同时负责电池生产过程中所产生的废料，以及废旧电池的处理工作。通过这个系统，锂和钴等关键元素的回收效率可以实现最大化。”（新浪科技）
2019-04-17
赣锋锂业宣布将与大众在锂化工、电池回收等方面展开合作
36氪讯，赣锋锂业晚间公告，公司与德国大众签订了《战略合作备忘录》，公司未来十年将向德国大众及其供应商供应锂化工产品。在锂材料供应协议之外，德国大众还将与公司在电池回收和固态电池等未来议题上进行合作。
2019-04-07
大众在德国建立电池回收厂
据外媒报道，大众计划在德国萨尔茨吉特建立一家电池回收工厂。自2020年起，该工厂每年将接收近1200吨废旧车用级锂电池组。大众表示，锂、钴、锰、镍等贵金属或稀有金属原材料可被分离出来并用于制作新的蓄电池组。（盖世汽车）
2019-03-07
日产在日本开展电动汽车电池回收再利用工作
据《汽车新闻》网站报道，日产汽车公司已经在日本国内开展一项史无前例的电动汽车电池回收再利用行动。该行动旨在提升Leaf电动汽车的剩余价值，另外还可以为那些无法再在电动汽车上使用的电池模块寻找次级利用市场。（腾讯汽车）
2018-04-09
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