程浩

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迅雷:互联网下半场的第二个关键词是企业服务
36氪讯,迅雷联合创始人认为,除了人工智能,互联网下半场的第二个关键词就是企业服务。美国2B业务与2C业务四六开,国内2B业务连2C公司的十分之一都没有。如今人口和流量红利消失了,企业的管理问题也开始涌现,企业服务的价值也就体现出来了。
2018-03-14
迅雷:乐视出让易到控股权是真没有别的选择了
迅雷创始人在今日头条的微头条上就乐视出让易到控股权发表了言论。他说:“看到乐视出让易到的控股权,我想说这是真没别的选择了。乐视没能力再往易到里面继续投入,就只能引入别家的钱。不过说心里话,这个新晋投资者胆量可真够大的,一般人现在已不敢投了。传闻是曾参与投资乐视多个公司的韬蕴资本,将入场收购易到。我看了下这支基金也没啥战略资源,从业务上帮不到易到,那么就是纯财务投资,有些看不懂!就为了出个名?”
2017-06-29
迅雷创始人:我现在优选摩拜,未来谁赢难讲,也许会合并
迅雷创始人今日对朱啸虎和马化腾的争论发表言论。对于摩拜和ofo的体验,他表示,"摩拜一代特别沉,骑摩拜是纯锻炼身体,ofo一代是很轻的,体验特别好,但问题也特别多,故障车比例太高。 现在两家都推出了新的带框的一代,摩拜比以前轻了,ofo比以前沉了,所以现在两个单车体验差不多了。 但是摩拜比ofo用起来方便一些,ofo总得自己输入密码,比较麻烦。所以我现在优选摩拜,未来谁能战胜谁,很难讲,也许等不到那一天就合并了。”
2017-06-20
:摩拜E轮融资是共享单车清场的开始
迅雷、松禾远望基金创始人在今日头条的微头条上表示,摩拜E轮6亿美元融资有两个作用:1.业务发展需要,摩拜开拓更多的城市、国际化,要跟竞争对手血拼,确实需要钱;2.阻击竞争对手。6亿美元砸入,特别是由腾讯领投,效果相当震撼。共享单车其他玩家都要掂量自己是否还能玩下去,投资人想要继续玩也得看看口袋够不够深。这是清场的开始。
2017-06-16
迅雷:滴滴应立刻收购ofo,趁现在还不晚
迅雷创始人认为,滴滴应该立即收购ofo,有几点原因:1. 短距离出行场景,共享单车已经大幅替代了滴滴出行;2. 即使中长途出行,共享单车同样让用户有了更丰富选择;3. 过去共享专车靠补贴拉来大量用户,其实有些虚胖;4. 共享单车比共享专车有更高频的刚需;
2017-05-15
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