柴油车
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韩国监管机构：因串通操纵柴油车排放，对奔驰、宝马和奥迪处罚款
韩国监管机构称，因梅赛德斯、宝马、大众和奥迪串通操纵柴油车排放，决定对奔驰、宝马和奥迪处以总计3300万美元的罚款。（财联社）
2023-02-09
一系列涉机动车尾气排放新规1日起将正式实施
根据生态环境部、工业和信息化部、海关总署联合发布的《关于实施重型柴油车国六排放标准有关事宜的公告》，自2021年7月1日起，全国范围将全面实施重型柴油车国六排放标准。此外，我国机动车召回制度将由安全召回扩展至排放召回。国家市场监督管理总局和生态环境部联合发布的《机动车排放召回管理规定》7月1日起将施行。（央视）
2021-06-30
法国雷诺集团被立案审查，涉柴油车排放“欺诈”
当地时间6月8日晚，法国汽车制造商雷诺集团发表公告称，因旗下有柴油车型被认为涉嫌排放“欺诈”，集团已被法国检方立案审查。不过，雷诺集团仍在公告中否认有任何违规行为，并称其生产的汽车没有软件装置来为通过尾气检测作弊。（央视新闻）
2021-06-09
梅赛德斯-奔驰因柴油车排放数据造假被韩国罚款776亿韩元
5月6日，韩国环境部发布公告称，梅赛德斯-奔驰韩国公司因人为篡改2012-2018年期间在韩国销售的总计37154辆柴油汽车的排放数据受到了罚款776亿韩元的处罚。（新浪财经）
2020-05-06
大众汽车总部再次因柴油车排放丑闻遭到突击搜查
德国检方周二突击搜查了大众汽车在沃尔夫斯堡的总部。这是针对大众柴油排放丑闻的最新调查。检察官说，调查人员的目的是没收文件。该公司表示，正在全力配合有关部门的调查，但认为调查是没有根据的，此次突击搜查与一项针对EA 288型柴油车的调查有关，在模拟中，安装了EA 288引擎的车辆并没有显示柴油过滤器出现故障，但仍符合排放限制。2015年，大众汽车承认在美国柴油发动机排放测试中作弊。（腾讯财经）
2019-12-04
本田拟2021年在欧洲停售柴油车，2025年全面电动化
本田汽车周一表示，计划2021年前在欧洲逐步淘汰所有柴油汽车，转而使用电动推进系统，到2025年在欧洲销售的所有汽车将实现电动化。根据欧盟的排放目标，2020年95%的汽车的二氧化碳排放量必须从目前的平均每公里120.5克降至95克，这一数字最近由于放弃柴油车和采用SUV而有所增加。到2021年，欧盟的所有新车都必须符合碳排放要求。（新浪财经）
2019-09-24
奔驰审查产品组合，寻求削减成本
据路透社报道，戴姆勒正在评估旗下梅赛德斯奔驰的产品组合，外界对柴油车清洁度的质疑严重打击了该部门的销售。戴姆勒将寻求节省成本的机会，包括审查公司的产品组合。奔驰主管布莱斯维特表示，奔驰X级中型皮卡的销量并未达到该公司所希望的水平。目前X级是个利基产品，奔驰对进入全尺寸皮卡市场不感兴趣。（新浪汽车）
2019-08-21
前大众汽车CEO在德因柴油车尾气排放欺诈遭刑事起诉
外媒报道，前大众汽车首席执行官Martin Winterkorn以及其他4位高管因柴油车尾气排放欺诈丑闻遭德国布伦瑞克检方起诉。Winterkorn和其他嫌疑人被指控犯严重欺诈罪。自2017年Winterkorn被美国当局指控以来，这是该案件中的第一起刑事指控。（新浪财经）
2019-04-15
奔驰母公司再次因柴油车“排放门”遭到德国政府调查
据德国《星期日图片报》报道，奔驰母公司戴姆勒集团因涉嫌用软件造假方式让旗下数万辆汽车通过尾气检测，再次受到德国汽车行业监管机构联邦汽车交通局调查。戴姆勒集团一位发言人当天证实，德国联邦汽车交通局已经于数月前就此与戴姆勒展开对话，并举行了听证会。（新华社）
2019-04-15
戴姆勒被正式添加为斯图加特柴油车调查的嫌疑人
戴姆勒被正式添加为斯图加特柴油车调查的嫌疑人。2018年6月，德国斯图加特检察机关表示，戴姆勒、保时捷、博世或因违法操控排放作弊行为面临调查。（彭博）
2019-02-20
保时捷将停产柴油车，明年推出纯电动车
保时捷首席执行官Oliver Blume表示，由于碳排放规定趋严，保时捷将停止供应现有车型的柴油车款，希望今后销售擅长的产品，包括汽油车和混合动力车，并将从2019年开始生产纯电动汽车。（新浪）
2018-09-24
大众汽车因柴油车排放丑闻遭起诉，投资者索赔百亿美元
据路透社中文网消息，因柴油车排放造假丑闻导致股价受挫，大众汽车周一被投资者告上法庭，本案包括1,670项股东诉讼，要求公司为丑闻赔偿92亿欧元(107亿美元)。这宗丑闻于2015年9月曝出，大众汽车迄今已为此支付各种罚款达274亿欧元。大众汽车已承认系统性的尾气排放作弊行为，但否认在监管披露方面有不法行为。（品玩）
2018-09-11
宝马高层承认在逾万辆柴油车上安装非法软件
据外媒报道，德国汽车制造商宝马集团高层承认在近1.2万辆柴油车上安装了可以操控实际排放数值的非法软件。宝马集团董事长科鲁格和监事会主席雷瑟夫向股东宣读了相关声明。科鲁格说：“这并非蓄意操控汽车配气机构和废气净化系统。”他还指出，宝马公司正在等待有关部门批准安装校正后的软件。
2018-05-18
深圳年底将淘汰2万辆柴油车，由纯电动货车替代
深圳正式展开了“深圳蓝”计划的新一阶段：对轻型柴油货车采取禁行+淘汰模式，逐一替换为电动货车。目标是年底前淘汰2万辆营运类轻型柴油车，推动1万辆非营运类轻型柴油车置换为电动车。（中国汽车报）
2018-05-17
欧洲柴油车市场份额两年骤降7%，丰田、日产相继选择退出
大众汽车排放丑闻爆发2年后，由于欧洲柴油车市场份额大幅下滑，本身柴油车销售份额较少的日本车企丰田、日产相继选择“壮士断腕”——退出欧洲柴油车市场。数据显示，随着2015年9月大众排放丑闻的全面爆发，欧洲柴油车市场份额开始大幅下降，2015年到2017年两年的时间内从51.6%滑至44.4%，骤降了近7%。（澎湃）
2018-05-08
日产将停止在欧洲销售柴油车
日产汽车将撤出在欧洲的柴油车销售。日产将放弃在新款车型上搭载柴油发动机。英法两国计划到2040年之前禁售汽柴油车，欧盟也在先行加强限制。丰田汽车也计划在欧洲销售的车型不搭载柴油发动机。大型车企“去柴油发动机”的趋势正在扩大。（新浪）
2018-05-07
外媒：菲亚特克莱斯勒将于2022年停止生产柴油轿车
根据《金融时报》发布的一份新报告，菲亚特克莱斯勒汽车计划在2022年前终止柴油动力乘用车的销售，FCA计划将淘汰柴油车作为四年计划的一部分。虽然目前柴油乘用车车型占FCA在欧洲销售额的40%左右，但在北美，FCA并未出售任何此类车型，像菲亚特500X这样的车辆只在海外版上提供柴油发动机。（cnBeta）
2018-02-27
分析师：特斯拉电动卡车比柴油车省钱，约两年回本
据新浪科技报道，来自Piper Jaffray公司的一份新报告表明，拥有特斯拉自动半挂卡车的车主可在两年内收回成本，并且，这种车比柴油车更省钱。但不少人表示怀疑，希望出台更多数据，对此说法加以验证。
不过，成本方面还存在一些未知因素，例如发动机制造成本、燃料/电力和维护，以及客户对大型商用半挂车的认可程度等，依然有待考察。尽管如此，Piper Jaffray分析师亚历山大·波特为，电动卡车会获得成功。不过，成本方面还存在一些未知因素，例如发动机制造成本、燃料/电力和维护，以及客户对大型商用半挂车的认可程度等，依然有待考察。尽管如此，Piper Jaffray分析师亚历山大·波特认为，电动卡车会获得成功。
2018-01-12
日产在英国鼓励报废柴油车换电动车 可获得补贴
据美国电动汽车专业媒体InsideEVs报道，近日不少汽车制造商为了响应降低车辆排放，减轻空气污染的政策号召，在欧洲国家推出车辆报废计划。日产公司是最新一家有此举动的车企，在德国将为放弃柴油车，购买电动汽车的车主提供补贴。（中关村在线）
2017-09-11
Uber将在伦敦禁用柴油车，2025年实现全部电动化
据科技新闻媒体CNet报道，Uber公司周五在一份声明中宣布，将于2019年年底在伦敦停止使用柴油车辆，转而使用电动汽车或混合动力汽车。到2022年，用户在Uber应用程序中无法打到柴油车。到2025年，Uber希望伦敦100%的车辆将是电池供电的。
2017-09-10
苏格兰计划2032年淘汰汽油和柴油车
苏格兰政府正实施一系列计划，建设新能源基础设施，争取在前2032年淘汰汽油和柴油车。继英国和法国政府都宣布在2040年淘汰石油车之后，苏格兰政府今天也宣布将在2032年淘汰汽油和柴油车，比英国和法国还要早8年。（雷锋网）
2017-09-07
响应德国环保要求，大众提供现金鼓励柴油车主换车
出于德国城市因污染而禁止柴油汽车的压力，汽车制造商宣布将现金激励作为一种环保项目。德国司机用任何品牌的柴油车替换一辆新的大众汽车都将获得折扣，一辆紧凑型车可获2000欧元的折扣，一辆高尔夫可获5000欧元折扣，一辆途锐SUV可获10000欧元。最重要的是，如果他们购买一辆由电力、天然气或混合动力系统驱动的替代汽车，客户将获得高达2380欧元的奖金。
2017-08-09
广州拟从7月1日起柴油车分阶段实行国V标准
广州市环保局、市工信委、市公安局、市交委联合发出《关于柴油车执行第五阶段国家机动车大气污染物排放标准的通告（征求意见稿）》，提出从2017年7月1日和2018年1月1日起，分两个阶段不同类型的柴油车执行国V排放标准。这意味着，届时不符合标准的新车或者从外地转入广州的二手柴油车将不予上牌。
2017-05-21
奔驰暂停在美出售柴油车申请计划
据外媒报道，戴姆勒集团表示，向美国申请出售2017梅赛德斯奔驰美国版柴油车的计划已暂停，但是目前尚未决定是否退出美国柴油乘用车市场。梅赛德斯奔驰美国发言人Rob Moran透露，奔驰2016年美国柴油车销量占其美国总销量的比例不到1%。（新浪）
2017-05-11
保时捷Mission E将与宾利EXP共享电动车平台
为了减轻大众集团多款柴油车在排放测试中舞弊带来的负面影响与支出，大众将联手旗下最著名的两个品牌保时捷和宾利，开发联合平台，共享汽车零部件。 最值得注意的是，保时捷、宾利和大众已开始分摊研发成本，这一举措每年可节省高达1.06亿美元(约合1亿欧元)。
2017-04-18
大众已在美回购或修复近半受“排放门”影响的2.0L柴油车型
在“排放门”事件曝光并被重罚之后，大众仍在努力回购或修复在美国市场的近 50 万辆 2.0L 柴油车型。据路透社报道，该公司已经回购或修复了 47.5 万辆问题柴油车中的 50% 以上。根据此前达成的和解协议，大众将为此花上 150 亿美元。根据该公司与法庭达成的协议，其需要在 2019 年前消除 85% 的影响（修复或回购），否则还将面临更加严厉的处罚。
2017-04-18
美国环保署批准大众出售6.7万辆柴油车
据彭博社报道，大众集团美国公司发言人Jeannine Ginivan表示，在更新过车辆的排放软件之后，美国环境保护署（EPA）已批准大众经销商销售67,000辆2015款柴油车。这是自从大众在美被爆柴油车作弊之后，大众能在美重新销售柴油车。恢复柴油车的销售表示大众正从作弊门中慢慢恢复，并与环保监管部门建立了联系。此次批准重售的车辆大约仅有67,000辆2015年柴油车型。Ginivan透露，其中有12,000辆已在经销商库存。
2017-03-30
北京环保局：今年将重拳治理重型柴油车排放污染
从北京市环保局获悉，2017年，北京环保部门将重拳治理重型柴油大货车排放污染，强化北京市域内行驶重型柴油车环保达标监管，严格执法监管，促进空气质量持续改善。
2017-03-28
沃尔沃：柴油车2020年后将走向衰落
沃尔沃预测：柴油车未来发展前景不明朗，混动车和电动车将最终取代柴油车型。沃尔沃CEO汉肯・塞缪尔森(Håkan Samuelsson)在日内瓦车展期间指出，“尽管欧洲立法曾对柴油车的氮氧化物排放量要求比较宽，但是这样的好日子已经一去不复返了。”
2017-03-10
英国拟出台柴油车报废政策，减少NO2排放
据英国媒体2月3日报道，英国政府考虑在今年下半年实施老旧柴油车型报废政策，采用现金返还或者购车折扣的方式，促进高污染车辆的淘汰。伦敦属英国污染最严重的城市，其位于南部的布里克斯顿路更是在今年年初打破NO2排放年度上限。据悉，英国交通部及环境、食品和农村事务部官员考虑将车主目前的老式、高污染柴油车辆换为低污染车型，且得到了财政部的资金支持。该计划将重点关注英国重污染区域，预计将持续数月之久。 目前，威斯敏斯特市也加入支持该计划行列，议会宣布将增加柴油机车型停车费用以减少伦敦区的NO2排放。
2017-02-06
大众欧洲900万辆作弊柴油车修复方案获批
美国媒体12月21日消息，大众集团当天宣布，已经得到德国汽车协会(German Federal Motor Transport Authority)的批准，将对其在欧洲所有搭载EA189四缸引擎的柴油汽车进行修复。大众此前已经获批对安装有2.0升引擎的柴油车，如Passat、CC进行召回修复。新修复方案将涵盖大众旗下搭载1.2升与1.6升以及其它2.0升EA189柴油引擎的车型，涉及的车辆数量巨大。大众发言人表示，总量将达到900万辆。大众将对全部车辆进行软件升级。其中，1.6升引擎还需要在吸气系统的空气量传感器前方配备“气流转换器(Flow Transformer)”，使引擎计算机更精准地计算出进气量。
2016-12-23
大众调整策略：撤出美国柴油车市场
大众汽车品牌主管Herbert Diess接受德国报章《Handelsblatt》访问时表示，将把柴油车撤出美国市场，并在当地集中销售运动型乘用车(（运动休旅车，SUV）和电动车上。柴油车占品牌於美国销售的四分之一，但公司受“排放门”事件影响后，该公司目前正重塑其核心品牌在美洲的战略。
2016-11-24
进度缓慢 大众欧洲尾气作弊车辆修复率不到10%
依据大众集团公布的最近数据，大众对于欧洲市场尾气门作弊柴油车辆修复进程缓慢，目前欧洲共计850万辆汽车受到影响，但修复率不到10%。大众“尾气门”全球波及及1100万作弊柴油车，其中约850万来自欧洲市场。该公司陷入尾气排放作弊的丑闻之后，宣布召回欧洲作弊柴油机汽车。
2016-09-21
美国环保署将测试所有新柴油车
大众汽车“排放门”事件发生后，EPA（Environmental Protection Agency，美国环保署）将调查美国所有上路的柴油汽车，在排放测试中使用作弊软件的车型包括2014款途锐、2016款奥迪A6 Quattro、A7 Quattro、A8、 A8L、Q5以及2015款保时捷卡宴等。
2015-11-09
大众CEO称问题柴油车的修理工作将从明年一月开始
大众CEO Matthias Müller称，大众正在着力研发有效的技术方案来解决牵涉到“排放门”的百万量大众柴油汽车的排放问题。另外，对于“排放门”事件，Matthias Müller再次重申，大众对于该事件将采取行动，使有罪的一方得到应有的惩罚。目前，大众已经开始与审计公司Deloitte合作开始对“排放门”进行深入的调查。
2015-10-29
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