长城汽车向元戎启行注资1亿美元,发力高阶智能驾驶量产
光轮智能完成Pre-A+轮数千万融资,用合成数据加速空间智能|36氪首发
保时捷扩充中国研发团队,新增智驾和座舱部门|36氪独家
大陆集团EMB线控制动首次亮相,新技术已无需刹车油|最前线
辉羲智能发布高阶智驾芯片光至R1,已与国际汽车品牌达成合作|最前线
孔辉科技完成4.5亿D1轮融资,董事长郭川:新产品获合资车企定点|36氪独家
「新中国特供模式」,能救BBA吗?
京西集团中国区CEO刘喜合:国产底盘替代趋势利好,成本和服务能力才是关键|36氪专访
小米汽车重整队伍,冲刺「端到端」智能驾驶交付|36氪独家
舒适刹车,电车晕车的「药方」|氪研车
交了800亿学费,奔驰、宝马们决定在中国硬刚
奔驰补课智能化,“端到端”智驾方案将在新平台上线|最前线
小米汽车毛利率15.4%,超过特斯拉,总裁卢伟冰总结三大原因
长安阿维塔入股华为引望成第二股东,115亿将分三笔支付|最前线
大众汽车整合纯电业务,欲在安徽打造“东方狼堡”|36氪独家
当刹车也变“智能”,安全底线之困
谁还在买宝马?
小米汽车为何卖爆?雷军2小时演讲复盘
奔驰,苦算电动汽车账
大陆中国CEO汤恩:价格战蔓延至供应链,本地化至关重要|36氪专访
汽车
推送和解读前沿、有料的科技创投资讯
一级市场金融信息和系统服务提供商
聚焦全球优秀创业者,项目融资率接近97%,领跑行业