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新经济公司系列丨蔚来终于上市了,但量产和交付就能解决了吗?

9月12日,蔚来汽车在纽交所挂牌上市,盘价为6.05美元,跌幅为3.3%。作为被不少投资人看好的新势力造车企业,蔚来一直试图从服务体系上“超车”,在2年半净亏损109亿元人民币残酷现实的面前,做出了最终的选择。蔚来正走在特斯拉走过的路上,它们的结局会不一样吗?交付难且仍在亏损的蔚来,能交给车主们一个满意的答案吗?
蔚来IPO背后混战新能源造车中国市场形势严峻你怎么看?

蔚来IPO背后

  • 蔚来汽车在美IPO发行价定在6.26美元,筹资约10亿美元
    2018-09-12 12:15:00分享至
    蔚来汽车宣布,IPO价格定在每单位ADS 6.26美元,假定承销商不行使购买额外ADS的选择权,集资总额约10亿美元。每ADS代表一股A类普通股,预计ADS将于9月12日开始在纽约证券交易所交易。(彭博)
  • 华尔街日报:软银决定不向蔚来IPO进行投资
    2018-08-30 17:31:57分享至
    华尔街日报报道,据知情人士透露,日本软银集团已决定不投资蔚来的IPO计划,该公司今年早些时候曾就入股中国电动汽车制造商蔚来进行谈判。本次软银放弃了对蔚来的投资,原因未知。其中一位知情人士表示,软银正在积极关注电动汽车行业,但尚未决定支持哪家公司。(彭博)

混战新能源造车

中国市场形势严峻

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新能源造车领域,你看好谁? (多选)
  • 特斯拉44.41%
  • 苹果26.57%
  • 法拉第未来6.64%
  • 蔚来13.99%
  • 小鹏汽车2.45%
  • 其他5.94%
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