全新威马EX6 Plus 极智上市

极智格调,驭寒而来! 智能汽车头号实力派 全天候长续航智能大5座SUV威马EX6 Plus
智能汽车头号实力派全新威马EX6 Plus 极智上市

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  • 威马汽车沈晖:大家都崇拜特斯拉,但它有时候太激进
    谈及国内新能源车销量连续三个月下滑,威马汽车公司创始人、首席执行官沈晖表示,新能源车是朝阳行业,现在的问题只是行业内外预期过高。在谈及特斯拉时说,他表示,“大家都很崇拜特斯拉,但是我们认为特斯拉有时候太激进,安全的东西没有跟上。”(新浪财经)原文链接
  • 威马汽车沈晖:自动驾驶是否应用5G关乎生死
    2019年《财富》全球科技论坛期间,威马汽车公司创始人、首席执行官沈晖提到,在其它产业中应用5G可能稍微锦上添花,但是在汽车行业上用5G,不只是锦上添花,而是死亡与生存的问题。如果自动驾驶不用5G,不能保障其安全性。沈晖还回应了电动汽车补贴降低的问题,他表示,威马欢迎这种补贴逐渐地减少的状态。“因为很多用户以前买电动车是因为有补贴,而不是因为车的产品比较好。”(新浪科技)原文链接
  • 威马汽车与国家电网达成战略合作
    36氪获悉,威马汽车与国家电网战略合作,涉及技术研发、数据互通、充电服务、能源互联网等领域。威马汽车“即客行App”将接入国网9万根自建充电桩。同时,威马推出威马EX5 520国电畅享特别版车型,用户将享受3年国网公共充电桩免费充电,售价18.168万起。
  • 威马发布“7系轿车”项目:计划2021年上市
    威马汽车正式发布“威马7系轿车”项目,“威马7系轿车”基于全新平台开发,定位于中型智能纯电轿车。概念车将于2020年出现在北京车展,其量产车型将于2021年上半年正式上市交付。(新浪科技)原文链接
  • 格力威马达成战略合作,涉及出行与家居智能领域
    威马汽车与格力电器签署战略合作协议,双方将在智能制造、车家智能互联等智能化相关领域,以及整车制造相关、高端设备输出等方面展开深入合作,并将共同探索在渠道方面合作的可能性。根据介绍,双方将基于出行与家居两大高频生活场景,深度融合智能化技术,探索“AI+物联网“的无限可能。(腾讯一线)原文链接
  • 威马汽车完成L3级别自动驾驶功能的公路实测
    威马汽车日前完成L3级别自动驾驶功能的公路实测,并宣布最早将于明年在全新平台产品上量产搭载该功能。(四川日报)原文链接
  • 威马沈晖:10亿美元D轮融资更多是资本驱动
    对于威马开启新一轮10亿美元规模的D轮融资,威马创始人兼董事长沈晖表示,此轮融资更多是资本驱动,“我们10亿元规模C轮融资在今年年初结束并于3月份完成交割。近期我们发现威马投资人基本是国内资本,在海外从来没有融资。基于市场整体环境不好的背景,许多资金反而更看重头部企业,尤其是很多海外投资人对我们非常有兴趣,所以我们开始此轮融资,让大家能够有机会参与其中。”(腾讯一线)原文链接
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