与滴滴合体一周年,但“优步人”一直都在

8月1日,距离优步中国与滴滴合并已整整一年。去年今日,滴滴收购Uber中国,宣告Uber在中国的32个月历程结束。很多Uber“前臣”离开后,或选择创业,或投身共享单车新战场。互联网风口再轮回,Uber的“生命”仍在中国延续。
你怎么看?合并一周年Uber在中国的另一种存在昨天的优步滴滴,今天的摩拜ofo
你觉得Uber和滴滴的合并是必然吗? (单选)
  • 是的,同一个市场通常不会有多个巨头共存,比如只有一37.66%
  • 不是,ofo和摩拜都还好好的11.69%
  • 不好说,但是我很怀念优步50.65%
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合并一周年

  • 外媒评滴滴收购优步中国:标志着优步首次在一个海外市场认输告退
    FT称,优步和滴滴两个死对头之间突然缔结的和平协议,标志着优步首次在一个海外市场认输告退,它意识到自己在中国打不赢这场代价高昂的补贴战。出售优步中国是让优步迈向盈利的一步,并为该公司聚焦于雄心勃勃的技术项目(如测绘、递送和无人驾驶汽车)扫清了道路。这笔交易还指向一个拼车新时代的开始,在这个时代,整合(而非扩张)可能成为主流。
  • 滴滴出行宣布收购优步中国,Uber全球将持有滴滴5.89%的股权
    8月1日,滴滴出行宣布与Uber全球达成战略协议,滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。据悉,双方达成战略协议后, 滴滴出行和Uber全球将相互持股,成为对方的少数股权股东。Uber全球将持有滴滴5.89%的股权,相当于17.7%的经济权益,优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。滴滴也因此成为了唯一一家腾讯、阿里巴巴和百度共同投资的企业。同时,滴滴出行创始人兼董事长程维将加入Uber全球董事会。Uber创始人Travis Kalanick也将加入滴滴出行董事会。原文链接
  • 滴滴出行:网约车合法是国家对发展分享经济的肯定和鼓励
    滴滴出行就今日网约车新规的出台表示,《暂行办法》还删除了原先的数量限制条款,规定原则上实行市场调节价,给了市场、平台及司机更大的自主权,并肯定了顺风车、拼车等新的出行方式。滴滴平台初期投入1亿元发展基金。滴滴表示诚恳希望,各级地方政府在落实中央政策的过程中,能够以维护人民群众利益、方便人民群众生活为根本目标,鼓励创新,简政放权,为新业态发展创造一个良好环境。
  • 消息称Uber中国和滴滴若合并,估值将达350亿美元
    消息人士称,Uber计划将中国业务与滴滴出行合并,合并后的公司(新滴滴)估值达到350亿美元。Uber中国公司的投资者,包括百度和其他公司,将在合并后的新公司持有20%股份。消息人士称,滴滴将在Uber投资10亿美元,对Uber的估值为680亿美元。对此,Uber拒绝置评,滴滴未立即回应评论要求。今天上午,一篇疑似Uber首席执行官特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)的博客文章在网上流传,他称:“作为企业家,我知道要成功不但要听头脑的也要跟随自己的心。Uber和滴滴出行在中国投资了数十亿美元,2家公司都未盈利。实现盈利是建立可持续业务,未来长期给中国乘客、司机和城市提供最佳服务的唯一途径。”中国政府上周通过了新的法规,给予网约车服务合法地位,为这些公司的进一步扩张铺平了道路。Uber的投资者一直要求该公司出售中国资产,Uber和滴滴都在中国大量投资并相互竞争。消息人士称,在中国Uber亏损超过20亿美元,2015年上半年Uber在发达市场都是盈利的。在中国,Uber冒着很大风险,因为很少有美国科技公司能在中国成功。原文链接

Uber在中国的另一种存在

  • Uber成共享单车人才输送站, 原区域总张严琪加入ofo
    共享单车ofo近日正式宣布,前Uber中国北区西区总经理张严琪加入公司任COO。张严琪曾经是Uber最年轻的区域总经理,在Uber任职期间,曾经先后将成都、北京的订单量做到全球第一。在滴滴宣布收购Uber后,张严琪加入滴滴,负责二手车交易业务。记者获悉,原Uber中国在深圳、广州等多地的部分团队成员也在近期随之加盟ofo,包括uber此前负责资本运作的人士。Uber向共享出行领域输送了众多干将,摩拜单车CEO王晓峰此前是Uber上海总经理。原文链接
  • 原Uber总部中国产品负责人陈为加盟ofo,任首席产品官
    3月3日消息,ofo共享单车宣布原Uber总部中国产品负责人陈为加盟ofo出任首席产品官(CPO),全面负责ofo共享单车的产品设计及数据研究工作,并开始在全球范围内招募人才。陈为将直接向ofo创始人兼CEO戴威汇报。原文链接
  • 离开中国Uber,柳甄正式加入今日头条
    36氪独家获悉,离开Uber中国的柳甄今日正式加入今日头条,具体任职信息暂未透露。2015年4月,柳甄加入Uber中国,时隔1年半之后,Uber中国已经确认柳甄即将离职,并且发布了离职信,这距离滴滴、Uber中国合并恰好两个月。在这封离职信中,柳甄回顾了加入Uber的经过,她坦言创业本身充满了不确定性,生存和竞争的残酷。谈及滴滴、Uber中国合并,她表示在做律师的阶段,就做过很多项目,融资,并购,还亲历过董事会上把创始人赶走的情景。而关于柳甄加入今日头条的具体消息,36Kr还将持续更新。原文链接

昨天的优步滴滴,今天的摩拜ofo

  • 胡玮炜:摩拜单车不会与ofo合并
    摩拜单车创始人胡玮炜在2017夏季达沃斯论坛新增长领军者会后表示,(摩拜与ofo合并)“不可能,完全是不同的企业”。她认为,两家公司的效率和产品的生命周期都不同步,这种情况下没有合并的可能。(新京报)
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