姚振华痛失“酱油瓶”?鼎晖撑腰,中山国资重拾中炬高新第一大股东
宝能撤退局中局
又见神秘买家 宝能系面临“酱油平台”失控风险
姚振华500亿造车梦碎,这家车企生产线设备将被拍卖,账上已不足3000元
卖保险的人为什么那么讨厌?
造车坑了多少大佬?
五大行齐“踩雷”,宝能被63家金融机构追债700亿
资本大佬姚振华,玩不动了
宝能四处漏风,姚振华只剩被动
姚振华兵困中山,宝能还能造好酱油吗?
独董刘姝威:呼吁拯救柔宇,批乐视,撕宝能,还和董明珠是闺蜜
独家 | 宝能债权人面见姚振华 要求“二姚不分家”
宝能深陷巨额负债,还能挺多久?
宝能汽车再“瘦身”?
宝能汽车成立汽车软件公司,到2025年招募5000人
独家|宝能汽车计划成立约3000人规模的零部件集团,观致2021年将推2款增程式电动车
定位高于观致,宝能汽车正在筹划新高端品牌
几何销售公司前总经理郑状加盟宝能,本土营销团队能否改变宝能现状?
3年烧200亿磨出一个观致7,宝能还能打赢造车翻身仗吗?
房地产商做汽车,有钱真的可以为所欲为?
长安PSA“改嫁”宝能尘埃落定,汽车界“野蛮人”姚振华再进一步
“野蛮人”宝能放不下“地产大亨梦”
多产业联动,宝能深耕腾冲文旅产业
钜盛华质押万科A,宝能系进一步败走
前宝能地产总裁余英正式出任融创执行总裁
否认与奇瑞进行高管互换,宝能的造车路能走多远
宝能撤退,万科该喜还是忧?
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