有前车之鉴孙宏斌,为何吉利富士康还青睐造车困难户贾跃亭?
造车就是“顺势而为”,除了贾跃亭
法拉第未来真的有未来吗?
法拉第,未来仍是迷局
法拉第未来不仅没倒,还要上市了
“法拉第”的回国路上,没有贾跃亭
竞逐“新能源车之都”
押注造车新势力,谁是最成功的「赌城」?
珠海国资拟向FF投资20亿元,格力集团与华发集团参与投资
没想到,贾跃亭的FF要敲钟上市:估值220亿
不惧“ 下周回国贾布斯” ,吉利、珠海各取所需?
为了捕获下一个特斯拉,资本再次相信贾跃亭
FF回国三步走:获珠海国资入股,吉利代工,明年下半年量产
珠海国资向FF投资20亿元,贾跃亭造车梦延续?
帮贾跃亭造车,吉利在下一盘什么样的棋?
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宁德时代的投资帝国:狂撒191亿养队友,入局近20家公司
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