有前车之鉴孙宏斌，为何吉利富士康还青睐造车困难户贾跃亭？
造车就是“顺势而为”，除了贾跃亭
法拉第未来真的有未来吗？
法拉第，未来仍是迷局
法拉第未来不仅没倒，还要上市了
“法拉第”的回国路上，没有贾跃亭
竞逐“新能源车之都”
押注造车新势力，谁是最成功的「赌城」？
珠海国资拟向FF投资20亿元，格力集团与华发集团参与投资
没想到，贾跃亭的FF要敲钟上市：估值220亿
不惧“ 下周回国贾布斯” ，吉利、珠海各取所需？
为了捕获下一个特斯拉，资本再次相信贾跃亭
FF回国三步走：获珠海国资入股，吉利代工，明年下半年量产
珠海国资向FF投资20亿元，贾跃亭造车梦延续？
帮贾跃亭造车，吉利在下一盘什么样的棋？
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宁德时代的投资帝国：狂撒191亿养队友，入局近20家公司
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