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49.2万
项目简介
阿尔特汽车技术股份有限公司主营业务是传统汽车、新能源汽车的整车设计,样展车试制,动力系统开发,主要服务于汽车制造业,主要客户包括北汽、一汽、日产等五十多家世界大型主机厂商及众泰、华为、智车优行、蔚来汽车等新型汽车厂商。经过多年的发展和积累,公司已经成为国内领先的独立汽车设计开发解决方案提供商,公司拥有领先的汽车设计技术体系和一流的设计人才,具有完善的产品策划、概念设计、工程设计、CAE分析、样车试制能力,成功设计过逾200种整车车型。
融资历史
工商信息
工商全称 | 阿尔特汽车技术股份有限公司 | 英文全称 | IAT AUTOMOBILE TECHNOLOGY CO.,LTD. |
法定代表人 | 宣奇武 | 成立时间 | 2007-05-23 |
注册地址 | 北京市北京经济技术开发区凉水河二街7号院11号楼9层(北京自贸试验区高端产业片区亦庄组团) |
股东(发起人)
持股比例
认缴出资额
认缴出资日期
阿尔特(北京)投资顾问有限公司
57.65%
4525.302万人民币
2012-02-16
青岛普丰兴业创业投资中心(有限合伙)
12.43%
975.6万人民币
2012-02-16
北京国润昆仑创业投资中心(有限合伙)
9.32%
731.7045万人民币
2012-02-16
团队成员
宣奇武
创始人
宣奇武,上海帕疆汽车、阿尔特董事长兼总经理。1966年10月生,吉林省长春市人。1987年获得清华大学汽车工程系学士学位,1992年赴日本九州大学学习,1998年获得日本九州大学工学博士学位。期间宣奇武曾在长春一汽汽研所工作,1998年从日本九州大学毕业后就职于日本三菱汽车公司,并任三菱开发本部主任。2002年宣奇武回国后,在北京中关村海淀创业园创立北京精卫全能公司,后改名为阿尔特(中国)汽车技术有限公司,担任董事长。
36氪报道
36氪获悉,阿尔特公告称,拟回购5000万元-1亿元公司股份,回购价不超15.28元/股。本次回购股份将全部用于员工持股计划或者股权激励计划。
当地时间周三,英特尔CEO基辛格向OpenAI CEO阿尔特曼询问了有关“7万亿美元建AI芯片工厂”的事情。面对这一问题,阿尔特曼先是笑笑回应称,“我还能说什么呢,任何人都可以写文章,但我的主要工作不是修改这些错误的文章。”他随后表示,“事实的核心在于,我们认为世界将需要更多的人工智能计算芯片”。他紧接着指出,仅就AI芯片组而言,需要全球大量的投入,超出我们的想象,“我们现在还没有一个具体数字”。(第一财经)
36氪获悉,阿尔特公告称,公司拟与矢崎成立合资公司,就开展新能源汽车行业所需的高压电系统核心技术和产品以及全球的市场开拓进行合作,逐步打造在全球新能源汽车市场具备充分竞争力,在高压电系统领域具备领先技术优势,在产品方面具备高通用性、高性价比的科技创新企业,也是公司作为平台型“链主”企业将研发优势和全球资源优势充分结合,多形式开展产业联盟计划的具体体现。
一位知情人士透露,OpenAI于2019年与芯片开发商Rain AI 签署了一份意向书,在该初创公司的芯片上市后将斥资5100万美元购买这些芯片。这家公司的特殊之处在于它由阿尔特曼亲自投资,其已投资超过100万美元。据报道,Rain AI的总部与OpenAI旧金山总部之间不到一英里,目前正在研发一种NPU芯片,旨在“复制”人脑的特征。投资者文件也称,Rain AI最早可能于明年10月向客户提供第一批AI芯片。(财联社)
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