加速5G加持交通进程,江苏召开新基建工作推进会

36氪江苏 · 2020-11-27
未来,江苏交通还要在智慧公路、智慧航道、智慧港口和智慧客运站等方面广泛发力,使这些智慧应用实现由点至面的普及,让新基建惠及更多江苏人。

编者按:本文来自现代快报,记者 李娜,36氪经授权发布。

点点手机“云上”就能看路况、拥堵高速路段通行效率提升20%、公交准点率大幅提升……当前,智慧交通的初步应用已经让人们感受到新基建带来的便捷。接下来,江苏交通还要在哪些方面发力?11月26日下午,江苏交通运输新基建工作推进会在南京召开。现代快报记者了解到,未来,江苏交通还要在智慧公路、智慧航道、智慧港口和智慧客运站等方面广泛发力,使这些智慧应用实现由点至面的普及,让新基建惠及更多江苏人。

快速布设,5G基站已覆盖多项交通领域

据介绍,今年以来,江苏交通行业在5G融合应用、智慧公路、港口、机场、车路协同自动驾驶等方面形成了一批可复制、可推广的成果。

5G是当前 “新基建” 的核心领域。江苏省交通运输厅科技处处长杨桂新介绍,今年4月1日,省交通运输厅与移动、电信、联通3大运营商、铁塔公司签订了战略合作协议以来,5G基站在交通沿线和枢纽节点得到快速布设。截至目前,全省建成5G基站超过6.8万个,京沪高铁江苏段、南京地铁所有线路、禄口机场等省内所有机场,连云港、南京、苏州、镇江港等主要港口均实现了5G覆盖。沪宁高速江苏段254公里5G网络全线覆盖,成为全国首条5G全覆盖的干线高速公路。

在无人驾驶方面,新一代国家交通控制网常州试点工程测试基地、苏州高铁新城自动驾驶测试道路都搭建了5G测试网络,实现了5G超视距感知,信号灯感知与管控,交叉路口防碰提醒等场景应用。在智慧港口方面,南京港、江阴港、淮安新港等实现了5G替代光纤传输作业数据、高清视频回传,港口数据传输中断频率降低90%。太仓港还利用5G实现龙门吊和岸桥远程自动化作业。在智慧服务区方面,阳澄湖服务区通过5G掌握服务区内人流量、分布、预测人流增减态势,驾乘人员可以感受到5G速度带来的绝佳体验。

5G技术的应用也让交通执法更精准更快捷。在南京小红山客运枢纽试点的“5G+执法终端+车牌智能识别”技术,短短两小时内,通过该路段的66台营运车辆均成功被5G终端捕捉并完成了后台数据比对,执法效率是传统巡查的10多倍。南京市交通综合执法局勤务保障支队薛伟科长介绍,目前,南京还在 “两客一危”输入性风险防范、化工园区卡口管理、内河船舶执法等方面进行了5G技术的尝试与应用。预计明年年初,将实现全员5G执法、5G办公,届时将利用5G技术实现非法运营的出租、网约车、无证危化品运输车等更多场景的重点监控。

明年,江苏这两条智慧高速、隧道投用

目前,无人驾驶在相对封闭的场景内测试、应用并不罕见,什么时间能在真实运营的道路上实现?现代快报记者从会上获悉,江苏省首条新建八车道高速公路——五峰山未来智慧高速即将于明年建成通车。当前,这条智慧高速正在建设雾天行车诱导、智能消冰除雪、匝道分合流预警、智慧服务区等,将实现雪雾天不封路,拥堵时自动分流等功能。不仅如此,这条高速还将支持自动驾驶功能,到2021年5月底将实现小客车、重载货车单车及编队等各种模式的车路协同自动驾驶现场实车测试。

正在建设的苏锡常南部高速公路太湖隧道也是一条未来智慧隧道。据介绍,隧道内用于安全提醒的是一种全透明面板主动发光标志,不仅可以及时、醒目的提示隧道出口剩余距离,还可以提高驾驶人的注意力,缓解压抑感。在紧急情况下,隧道内除了可以利用全频段调频广播、有线广播、微信公众号等等进行信息发布,对于救援车辆,还可通过5G、V2X通信,将前方实时视频回传到车载终端,便于救援人员了解现场情况,制定救援方案。这些技术预计于2021年11月落地。

此次推进会上,各方还为江苏省智慧交通研究院进行了揭牌,对数字交通示范区及新基建示范项目进行了授牌。据悉,在“十四五”智慧交通规划编制中,江苏将突出基础设施数字化、运输服务全链化、行业治理精准化、智慧产业集聚化,布局一批智慧公路、智慧航道、智慧港口和智慧客运站,由点上示范拓展至重要干线。在智慧公路方面,以京沪高速1号工程、沪宁合智慧公路示范通道建设为重点。智慧航道方面,在京杭运河4个先导段的基础上,实现687KM全线智慧化改造,三级以上电子航道图全覆盖。


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