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华为重申不造车:谁再建言造车干扰公司,调离岗位

互联网新风口 · 2020-11-26
文件再次重申,华为不造整车,而是聚焦ICT技术,帮助车企造好车,成为智能网联汽车的增量部件提供商。

华为重申不造车

界面新闻报道,华为最近在心声社区公布的一份管理层文件显示,华为智能汽车业务已与智能终端业务完成整合,业务管辖关系统一归属消费者业务管理委员会。

文件称,为了增强智能汽车部件业务与智能终端业务的技术、资源的互动,经任正非批准,华为将智能汽车解决方案BU的业务管辖关系从ICT业务管理委员会调整到消费者业务管理委员会。

此外,华为将重组消费者BG IRB(产品投资评审委员会)为智能终端与智能汽车部件IRB,将智能汽车部件业务的投资决策及组合管理由ICT管理委员会调整到智能终端与智能汽车部件IRB,任命余承东为智能终端与智能汽车部件IRB主任。

华为智能汽车业务原属ICT管理委员会,由华为轮值董事长徐直军管辖。调整后,智能汽车与终端业务在投资层面已经合并,由余承东领导的产品投资评审委员会,有权决定上述业务所需的资源投入。

文件再次重申,华为不造整车,而是聚焦ICT技术,帮助车企造好车,成为智能网联汽车的增量部件提供商。无论是智能终端与智能汽车部件IRB,还是消费者业务管理委员会,都要坚持华为不造车的战略,且无权改变此战略。华为在文件中表示,“以后谁再建言造车,干扰公司,可调离岗位,另外寻找岗位”。

主编点评:华为重申不造车,意在打消车企顾虑。自成立华为智能汽车BU后,华为频频加码汽车领域,并屡次申明不造车。但在造车热潮之下,车企还是害怕自身利益受损,担忧华为最终会走上造车之路,只是目前时机尚不成熟……


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