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前10月现代起亚出口电动汽车超9万辆,同比增长71%

未来汽车日报 · 2020-11-26
预计今年共出口超过10万辆电动汽车。
编者按:本文来自36氪「 未来汽车日报」,(微信公众号ID:auto-time),作者:丁唯一。

图片来源:现代汽车官方

作者丨丁唯一

编辑丨李欢欢

11月26日,据韩国先驱报报道,现代汽车及其子公司起亚汽车表示,今年1-10月共出口9.85万辆电动汽车,与去年同期的5.75万辆相比,同比增长71.3%。

具体来看,现代汽车KONA出口量最大,达到4.14万辆,同比增长53.7%;起亚Niro出口3.83万辆,同比增长210.5%;起亚秀尔共出口8244辆,增长50.4%;现代艾尼氪由于新改款车型将于明年上市,因而导致在海外市场销量下滑,出口1.06万辆,同比减少17.2%。

10月当月,现代起亚共计出口1.27万辆汽车,同比增长39.7%。其中,起亚Niro出口5244辆,同比骤增202.5%,现代KONA出口5767辆,同比增长47.6%,秀尔和艾尼氪分别出口897辆和852辆,同比分别减少5.9%和66.4%。

韩国电动汽车出口量激增的主因,是由于欧盟日渐严苛的碳排放法规,带动电动汽车的大量需求。据《韩联社》报道,根据韩国汽车制造商协会(KAMA)统计,2020年韩国出口至欧盟的电动汽车达到7.24万辆,占韩国整体汽车出口的70.3%。

新能源汽车调研网站EV Sales数据显示,第三季度现代起亚占全球电动汽车市场份额为7%,位列特斯拉、大众、雷诺、日产、上汽集团之后,排名第五。

现代汽车集团正在加速转型。去年12月,现代汽车表示计划在未来6年投资61.1万亿韩元(约合人民币3630.25亿元),用于研发和未来技术,其中约三分之一的资金将用于电动汽车和自动驾驶汽车领域。

郑义宣上任之后,转型变得更为激进。今年7月,现代汽车集团会长、董事长郑义宣表示,现代汽车与起亚汽车计划2025年销售100万辆电动汽车,目标是占据全球电动汽车市场10%以上的份额,到2025年现代将推出44款新能源车型,其中23款为纯电动汽车。

现代汽车和起亚汽车官方表示,由于市场对新能源汽车的需求不断增长,预计今年共出口超过10万辆电动汽车。


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