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特斯拉计划研发续航1000公里电动车,或在欧洲推小尺寸掀背车

未来汽车日报 · 2020-11-25
阻碍电池进步的根本障碍是成本。
编者按:本文来自36氪「 未来汽车日报」,(微信公众号ID:auto-time),作者:秦章勇。

来源:路透社

作者 | 秦章勇

编辑 | 李欢欢

11月24日,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在欧洲电池会议上表示,特斯拉正在研发长距离版电动汽车,续航里程可达到1000公里。

“就续航而言,我认为目前的续航已经足够长,但我们的最长续航里程的车辆仅超过600公里,实际上我们还可以做得更多,我们的某些改进型车辆的续航里程开始接近700公里。”马斯克补充道,“我们甚至有一些长期开发中的产品可以行驶1000公里。” 

前不久,美国科技媒体Electrek报道称,有网友发现,本月生产的全新特斯拉Model S续航水平有所提升,美国环保署(EPA)已将该车的满电池续航里程更新为409英里(658公里),比以前增加了1.7%。有外媒报道称,“这打破了电动车续航里程的纪录。”

早在去年,马斯克就曾表示,新一代Roadster电动跑车的续航里程将达到1000公里。前不久,马斯克表示特斯拉Semi最终可以达到621英里(1000公里)的续航里程。

“实际上阻碍电池进步的根本障碍是成本。”马斯克表示,如果电池有续航能力,可以快速充电,并且能够使用15年,这样才能提高公众对电动汽车价格的承受能力。“这是我们认为需要改进的根本问题。”

此外,马斯克在电池会议上透露,特斯拉考虑在欧洲市场推出紧凑型车来开拓市场。“也许是掀背车之类的车型。”

马斯克表示,他在德国首都柏林驾驶Model X寻找停车位时遇到了很多麻烦。“由于个人喜好,在美国,汽车往往更大,但是在欧洲,人们还是喜欢更小的汽车。”他还透露,特斯拉将在德国建立一个设计中心,并在当地设计新型特斯拉电动汽车。

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