市场要闻 | 2020年底国内充电桩总量达7000余个,特斯拉为销量加速充电网络布局?

李欢欢 · 2020-11-09
未来充电桩才是电动车销量的推动力。

特斯拉加速在国内的充电桩布局,为汽车销量进一步提升创造条件。

特斯拉近日在官方微博表示,预计到2020年底,在中国大陆建成近650个超级充电站(约5000余个直流充电桩) 以及超过2000个目的地充电桩(交流充电桩) 覆盖超过250个城市。预计到2020年底,超充和目充桩总量达7000余个, 覆盖全国各主要城市及城市间连接线。

充电桩对于电动汽车就如同汽油对于燃油汽车,布局不到位,则意味着消费者要始终面临里程焦虑,制约电动车销量的提升。

特斯拉显然对此有深刻的认识。在特斯拉加速在中国布局充电桩之际,其全球范围内的充电桩数量也创造了新的里程碑。11月5日,特斯拉宣布,截至目前,特斯拉在全球范围内拥有超过20000个超级充电桩。充电网络布局已成为特斯拉的优势之一。

但为了完成特斯拉2020年创纪录的交付目标,其现有的充电桩布局还需要进一步完善。

在今年第三季度的财报电话会上,马斯克重申今年50万台的交付目标不变,前三季度,特斯拉共交付31.8万辆,这意味着其最后一个季度还要交付18.2万辆新车。

特斯拉的销量任务依旧艰巨,中国市场就成为关键。特斯拉此前已将国产Model 3补贴后的起售价降至24.99万元,价格上具有吸引力后,进一步完善的充电桩布局或将进一步消除消费者的顾虑,为其销量增长添加一把火。


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