「AIPARK爱泊车」获数亿人民币C+轮融资,已在全国十多个城市商用落地停车解决方案

王艺瑾2020-08-28
爱泊车刚在今年6月完成3亿元人民币C轮融资。

36氪获悉,城市级智慧泊车平台AIPARK爱泊车(以下简称“爱泊车”)宣布完成数亿元人民币的C+轮融资。本轮投资方包括交银国际、58产业基金和湖南财信基金。本轮融资将主要用于技术研发和市场拓展。

爱泊车曾在今年6月宣布完成3亿元人民币的C轮融资,由高榕资本领投,长商昆仲和中关村科学城科创基金跟投。

爱泊车成立于2015年,针对城市路侧公共泊位运营中的痛点,通过高位视频矩阵和AI算法,研发了AIPARK天眼(高位视频智能硬件)、AIPARK City(城市智慧泊车管理系统)、AIPARK Commander(静态交通秩序管理系统)、AIPARK Charge(城市级停车充电一体化管理平台)四类产品,以解决“停车难、停车乱、治理难”等问题,提高停车资源利用率。

爱泊车称,他们是国内静态交通领域唯一获得工信部认证的AI企业,有超过200项核心技术与专利。其停车解决方案已应用于城市路侧公共泊位和社会停车场,在北京、上海、广州、深圳、福州、成都、西宁、石家庄、邯郸、张家口、亳州、唐山等城市商用落地。

爱泊车创始人、董事长闫军表示,他们将在城市级业务的基础上,切入社会停车场业务和To C业务,配合政府产业规划,制定社会车场资源接入城市管理平台标准和制度,逐步覆盖城市所有停车场景,并以此为入口,开发用户流量价值,研发泊车管理、交通治理、智能停车、车后服务为一体的智慧城市管理平台。

谈及投资逻辑,交银国际董事总经理、互联网与创新中心主管马原表示,5G、大数据和人工智能等技术的发展,使智慧交通的大规模铺开成为可能。同时,智慧城市和智慧泊车的需求在持续增长。爱泊车在AI+智慧交通领域较早建立了较高的技术和数据壁垒,在头部城市的成功案例,使其在市场拓展中有较强的竞争优势。

58产业基金管理合伙人李晓洋表示:“在模式上,爱泊车选择从路侧开放式泊车管理切入,差异化竞争,并在产品和技术研发上领先布局,已在行业内形成竞争壁垒。58产业基金期待爱泊车继续拓展技术应用至其他城市交通场景,为城市治理带来实质效率的提升,在车主端实现车后服务等更多场景的延展。”

湖南财信基金产业基金管理部总经理罗钦平表示:“在停车赛道上,爱泊车另辟蹊径,从政府端打入路侧泊车市场,团队执行落地能力很强,一路从河北做到北京,实现十七个区全覆盖,跑通了商业模式,打造了样板,目前正在十几个城市复制推广。同时,爱泊车利用先发优势,在运营中获得大量实测数据,形成了数据壁垒。此外,停车流量变现是行业一直关注和争论的问题,爱泊车从政府端入手,通过共同运营的方式来将流量变现,市场未来想象空间较大。在新基建的加持下,爱泊车未来发展可期。”

本轮融资财务顾问光源资本的副总裁娄洋表示,爱泊车的商业路径卡位精准,连续数年实现超越100%的收入增长,样板案例涵盖特大、大、中、小城市,具有较高的落地普适性和复制性。同时,爱泊车在技术壁垒不断提高的同时,利用场景先发优势在数据层面进一步加强了护城河。

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