上汽大众全系SUV亮相车展,尊享限定版威然仅限西南市场

未来汽车日报2020-07-25
“卖车”是最重要的任务。
编者按:本文来自36氪「 未来汽车日报」,(微信公众号ID:auto-time),作者:张一。

作者 | 张一

编辑 | 王妍

冲击销量成为参展的关键。

7月24日,上汽大众大众品牌携最近上市的威然及旗下SUV家族登陆成都国际车展。车展期间,面向西南市场(覆盖四川、重庆等地),上汽大众旗下中高端MPV威然还专门推出了威然尊享限定版车型。

上汽大众威然 来源:上汽大众官方

不仅是威然,上汽大众大众品牌的全系多款车型也对四川、重庆的消费者推出了多项购车优惠。上汽大众旗下途观L、朗逸启航、全新一代帕萨特也在车展期间推出了“限时爆款价”活动。

上汽大众途观L和威然 未来汽车日报摄

自2010年上汽大众途观车型上市后,上汽大众SUV家族不断完善。到2019年,上汽大众大众品牌,较中国合资品牌率先完成了在SUV全细分市场的布局,产品矩阵覆盖从精品车到大型SUV市场范围。未来汽车日报(ID:auto-time)从上汽大众官方获悉,途观轿跑版预计今年四季度上市。

官方数据显示,上汽大众旗下大众品牌SUV家族累计销量超280万辆。2020年上半年,上汽大众大众品牌SUV家族,以终端销售超20.04万辆的成绩位居合资SUV市场第一名,其中二季度的交付量环比增长近80%,后疫情期间的市场恢复效果明显。

2018年,中国汽车市场开始进入调整期,2019年进入车市寒冬销量更是同比跌幅超8%。受疫情影响,2020年中国汽车市场萎缩,也加剧了存量市场的竞争。

部分车企选择以牺牲利润的方式抢占市场,一方面是为了活下去,另一方面也是为了储备资金进行数字化转型。6月11日,上汽集团董事长陈虹在上汽集团股东大会上表示,未来5年,上汽和大众计划共同投资1400亿元,瞄准汽车行业转型升级,重点是新能源和智能网联方向。

上汽集团也在加速布局中低端和中高端市场产品。其中,全系官宣降价的斯柯达品牌将进一步覆盖下沉市场,5月份上市的威然将填补上汽大众在中高端MPV市场的空白,上汽奥迪项目也在加快推进。

汽车行业分析师周涛曾对未来汽车日报(ID:auto-time)表示,过去几年上汽大众一直在200-206.5万辆之间徘徊,这意味着在没有全新走量车型导入、产品结构优化度不高的情况下,上汽大众很难突破2018年的峰值销量。 

目前,上汽大众MEB工厂即将投产的ID.车被寄予厚望。平安证券预计,该工厂首款新能源车型投产后,将加速上量。而上汽集团董事长陈虹也于日前重申,上汽大众MEB工厂的第一款产品今年10月投产的目标不变,该工厂的首款纯电动车预计今年四季度上市。

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