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五粮液斥资25亿跨界造车,车标似酒杯售价不超8万

未来汽车日报 · 2020-06-30
新车酷似奇瑞瑞虎5X的翻版。
编者按:本文来自36氪「 未来汽车日报」,(微信公众号ID:auto-time),作者:程潇熠。

作者 | 程潇熠

编辑 | 吴岩

五粮液入主凯翼汽车一年后,终于推出了第一款车。

近日,凯翼汽车旗下新品SUV车型炫界正式上市,价格区间为5.39万-7.99万元,也是五粮液入股凯翼汽车后的首款新车。与戴森、格力等跨界造车玩家不同的是,五粮液首款新车是一辆燃油车。

炫界搭载奇瑞上一代车型所用的动力系统,采用1.5L自吸发动机,最大马力为116PS,峰值扭矩为143NM,匹配一台5MT及CVT变速箱。车内配置双10.25吋仪表屏和中控屏,360°全景影像、全时手机管家、手机无线充电、自动空调、无钥匙进入等。新车一共提供了7款车型,分别为手动挡的尚、悦、潮、炫和自动挡的乐、趣、耀。

来源:凯翼汽车

凯翼汽车原为奇瑞旗下品牌,2019年五粮液斥资约25亿元入股凯翼汽车,占51%股份成为凯翼汽车最大股东。为了研制全新车型,五粮液集团为其在四川省宜宾市重新建设凯翼智慧工厂。有意思的是,凯翼车标被外界认为“酷似酒杯”。

但新品一经发布,就被质疑为奇瑞瑞虎5X的翻版。

有媒体发现,瑞虎5X和炫界的车头车身比例、车身腰线造型,以及前后悬长度等方面近乎完全相同,车宽和轴距两车的差别仅为1到2毫米,车内的车载系统配置以及动力系统也十分相似。炫界最大的原创点在于前脸设计,其采用了全新的家族式设计,造型是W型中网配合两个形状不规则的大灯。

未来五粮液或将生产新能源汽车,在宜宾工厂内,还设有新能源汽车的园区。宁德时代投资100亿元建造的动力电池工厂也位于宜宾,未来或许两家有合作的可能。

中国自主品牌已逐渐进入洗牌期,新品牌需要有掷地有声的新产品才能赢得用户的关注,五粮液要想跨界突围,或需要找到更明确的定位与方向。

未来汽车日报

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