Next Speed | 车企押注中低端市场,起售价8.88万元全新一代瑞虎8上市

未来汽车日报2020-06-15
主打高性价比满足市场刚需。
编者按:本文来自36氪「 未来汽车日报」,(微信公众号ID:auto-time),作者:张一。

全新一代瑞虎8;来源:奇瑞汽车官网

作者 | 张一

编辑 | 李欢欢

奇瑞汽车旗舰SUV瑞虎8年度改款车型上市,延续“大空间、便宜车”路线。 

6月15日,奇瑞汽车宣布全新一代瑞虎8正式上市,新车共推出10个车型,售价区间8.88万-15.59万元。新购车用户可享至高20000元优惠,以及限时5000元金融补贴。

此次上市的全新一代瑞虎8为年度改款车型,新车在外观、内饰、舒适、NVH及配置5个模块进行了28项升级。其中,NVH部分进行了降低胎噪、风噪及空调鼓风机优化处理,在新车配置上,售出车型80%版型搭载电动尾门,90%版型搭载360°高清影像,接近100%版型搭载全景天窗。 

全新一代瑞虎8内饰;来源:奇瑞汽车官网

在动力方面,新车继续搭载奇瑞第三代ACETECO发动机及格特拉克7DCT变速箱,百公里加速8.9秒,百公里油耗7.4L。ACETECO发动机是“中国心”2019年度十佳发动机,最大功率可达145kW,峰值扭矩达290N•m。

新车长宽高分别为4700/1860/1746毫米,轴距2710毫米,延续了瑞虎8一贯的大空间特点,这也是瑞虎8推向市场的关键卖点——“又大又便宜”。在同级SUV中,瑞虎8比博越Pro、荣威RX5等车身长4.5米+、定位标准紧凑SUV的车型便宜约一万元。

瑞虎8是奇瑞推出的旗舰SUV。2018年4月,瑞虎8正式上市,彼时奇瑞内部员工称,面对销售困境,奇瑞上下对强调智能驾驶的瑞虎8寄予厚望。瑞虎8上市之初的两个月内,订单迅速突破万辆,一度出现供不应求局面。当时该款车型的产能仅有约每月6000辆,存在几千辆的供应缺口。

车市持续下行加之突发事件的冲击,整车厂面临的经营压力凸显,车企不断加大在中低端市场的布局。10万元左右的高颜值、体验好的车型成为中国汽车市场的刚需。瑞虎8便面向这部分消费需求。

2020年,该价位区间车型的市场空间扩大,竞争者也不在少数。国盛证券报告显示,自2019年起,中国车企便加速布局10万元以下车型。以入门款的最低指导价计算,2019年三季度,头部自主品牌10万元以下新上市车型占比达47.5%。

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