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Next Speed | 东风标致首款纯电车售价16.6万元起,能否挽救神龙销量颓势?

未来汽车日报 · 2020-05-21
电动化是中国给PSA的第二次机会。
编者按:本文来自36氪「 未来汽车日报」,(微信公众号ID:auto-time),作者:吴晓宇。

图片来源:东风标致官方

5月20日晚,东风标致全新一代2008和e2008正式上市,定位SUV车型。

燃油版东风标致2008推出5个版本车型,售价10.99万-14.99万元;电动版本e2008发布两个版本车型,售价区间为16.6万-18.8万元,这也是东风标致的首款纯电车型。新车型是东风标致首个油电共生车型,基于东风集团和PSA集团共同研发的CMP/eCMP共生平台打造。

全新一代2008和e2008车身的长宽高分别为4312毫米、1785毫米和1545毫米,轴距2612毫米。外观方面,全新一代2008和e2008采用了狮吼式前脸和渐进式锋芒格栅。狮爪式LED大灯首次被使用在标致SUV车型上。细节搭配上,全新一代2008和e2008则采用了悬浮式黑钻车顶和18英寸锋行双色轮毂。

内饰方面,两版本2008均采用了3D 悬浮式液晶仪表盘,它可以根据信息的重要和紧急程度,在距离车主视线更近的前景屏幕中呈现出动态和动画的效果。e2008还采用了10英寸悬浮式触控屏和Blue-I 4G智能互联系统,后者可提供在线音频、在线导航等车辆端在线服务。

在动力方面,新车搭载230THP涡轮增压直喷发动机,搭配6DCT变速箱,峰值扭矩为230N•m/1750-3500rpm,最低油耗为百公里5升。

东风标致在发布会上宣布,5月20日至6月30日期间,车主购车将享受0利息/0首付/0月供等金融自由选择方案、10年或20万公里动力总成超长保障、指定车型3500元购车补贴等金融政策。

作为神龙汽车旗下品牌,东风标致全新一代2008和e2008的推出或为刺激购买需求、挽救神龙汽车销量颓势。

东风集团销量数据显示,2019年,神龙汽车销量为11.36万辆,同比下滑55%,仅完成目标销量23.5万辆的48.3%。而受年初疫情影响,今年1至4月,神龙汽车销量为1.16万辆,同比暴跌74%。销量下跌还伴随着经销渠道的减少,财报显示,2015年到2019年,东风标致的销售网点从1515个下降到268个。

“电动化是中国给PSA的第二次机会,只有抓住这个机会,才能改正以前犯下的错误,让PSA旗下产品重新成为中国消费者的主流选择。” 原PSA集团执行副总裁兼中国及东南亚区总裁高恺霖称。

据东风标致今年3月介绍,该品牌将持续发力新能源,计划年内上市一款纯电和两款混动车型,加速品牌在中国的电气化进程。

未来汽车日报

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