商用车市场回暖,东风商用车4月销量7.8万辆,同比增长28.3%

未来汽车日报2020-05-14
武汉市政府正考虑扶持东风汽车。
编者按:本文来自36氪「 未来汽车日报」,(微信公众号ID:auto-time),作者:吴晓宇。

来源:东风商用车

作者 | 吴晓宇

编辑 | 周游

5月13日,东风汽车集团有限公司宣布,其商用车4月累计销量为7.8万辆,同比增长28.3%。东风汽车表示,随着我国新冠肺炎疫情防控向好态势进一步巩固,全国货运物流限制逐渐放开,商用车市场需求进一步释放。

其中,东风商用车4月销售中重卡2.51万辆,同比增长30.9%,创合资公司成立以来单月销量最高纪录;东风汽车股份有限公司销售商用车1.89万辆,同比增长17%;东风小康4月商用车销量近1万辆,同比增长19.9%;郑州日产销售商用车4109辆;东风特种商用车有限公司销售2175辆。

而中汽协数据显示,今年4月,商用车销量为53.4万辆,同比增长31.6%,商用车销量创月度新高。这意味着,东风汽车商用车略逊色于大势,其销量占比商用车总销量达14.6%。

据中国汽车工业协会副秘书长陈士华介绍,4月产销好于预期,商用车表现更为突出。随着国内抗击疫情形势的持续好转,以及中央及地方政府一系列利好政策的推出,汽车行业产销继续保持回暖趋势。

东风汽车集团日前发布的总计销量数据显示,其4月销量为24.42万辆,同比增加8.3%;今年前四个月销量为60.68万辆,同比下降32.69%。

作为武汉本地企业,东风汽车受疫情黑天鹅影响严重。2020年一季报财报显示,实现营业总收入20.7亿,同比下降33.7%;实现归母净利润亏损2764.7万,上年同期为1.2亿元。东风汽车的毛利率为10.4%,同比降低3.4个百分点

5月12日,据路透社报道,武汉市正在考虑采取措施支持其最大的本地汽车制造商东风汽车公司。作为疫情的震中,武汉试图重振经济。根据武汉市经济技术开发区研拟的政策草案,潜在的措施包括对新车购买者提供补贴、向东风汽车提供新的政府订单以及计划利用东风与雷诺合资企业的闲置工厂。

受此消息影响,大摩发布报告称,东风集团股份股价在未来15日内有70%至80%机会将上升,予“增持”评级,目标价7港元。截至发稿,东风集团股份股价为5.43港元。

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