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掏6.2亿欧元再为“排放门”买单,大众在德最大规模集体诉讼将迎大结局?

未来汽车日报 · 2020-04-22
大众因“排放门”事件被罚金额已超300亿欧元(约合人民币2303亿元)。
编者按:本文来自36氪「 未来汽车日报」,(微信公众号ID:auto-time),作者:焦曼婷。

作者 | 焦曼婷

编辑 | 周游

大众在德国经历的最大规模集体诉讼或许将迎来尾声。

4月21日,据外媒报道,大众汽车已同意就“排放门”事件向26万消费者中的20万名车主支付6.2亿欧元(约合人民币47.7亿元)的和解费。

依据车龄和车型,车主可获得1350欧元至6250欧元(约合人民币1.03万元至4.8万元)的和解费,大众宣称这笔钱计划于5月5日起发放。此外,大众表示,另外还有21000起案件仍在审查中,参与和解的最后期限已延至4月30日。

而若不接受大众汽车的和解方案,车主还能够以个人名义向大众集团继续提起诉讼。据新华社报道,目前已有约7万名车主以个人名义将大众集团告上法庭,德国一家行政法院5月将审理其中一桩个人诉讼。

今年2月28日,大众汽车集团与德国消费者组织联合会(VZBV),就大众汽车操纵柴油排放测试的集体诉讼达成协议。大众在一项声明中表示,和解金额为8.3亿欧元(约合人民币64亿元),这笔款项将分给约26万名集体诉讼成员。

大众汽车法律主管希尔特鲁德·沃纳(Hiltrud Werner)在声明中称,“该协议代表了一个公平和可核查的解决方案,大众汽车现在会竭尽所能尽快提供一次性付款。”

大众汽车“排放门”事件源于2015年9月。彼时,大众汽车被曝柴油车尾气检测造假,波及全球1100万辆柴油车。其中,超过800万辆在欧洲市场,240万辆在德国。

2016年,几乎所有受影响的美国车主均同意参与和解协议,和解金额为250亿美元。然而,大众汽车却表示,由于法律上的差异,德国消费者寻求赔偿没有法律依据。与此同时,德国政府为维护消费者权益甚至修改法律,允许消费者组织代表消费者进行集体诉讼。

当下德国车主的和解事件或将引起其他欧洲国家效仿。2019年12月,英国10万名大众柴油车主也发起了集体诉讼索赔;2020年1月,加拿大检方批准对大众汽车处以1.965亿加元(约合人民币9.82亿元)罚款。

据统计,大众集团因“排放门”事件被罚的总额已超300亿欧元(约合人民币2303亿元)。其中,2019年柴油“排放门”造成的“特殊项目支出”为23亿欧元(约合人民币177亿元)。

未来汽车日报

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