亚洲CES上的福特:其实我是家科技公司

Nicholas · 2015-05-27
以前福特代表汽车,未来福特想代表科技。

早在今年1月份拉斯维加斯CES上推出 “Smart Mobility”计划的福特这次又在亚洲CES上亮了相,宣布了“Smart Mobility”计划的两个试验项目;福特车载多媒体通讯娱乐系统SYNC 3添了网易云音乐、喜马拉雅FM和中国广播三个应用;福特还与海尔U+、天合光能及台达集团启动了“福特智·能生活”试点项目。

所谓“Smart Mobility计划” ,即利用创新技术构筑未来交通生态系统。计划的第一步是推出25个试验项目——这25个项目关注人口爆炸性增长、不断增加的中产阶层、空气质量和公众健康问题等四大全球趋势,以及不断变化的消费者态度和偏好——尤其是在当下严峻的交通模式限制了个人出行的城市地区。

在亚洲CES上,福特向公众开放了之前仅限于内部研究人员参与的“City Driving On-Demand”车辆共享试验项目——福特将在伦敦推出“GoDrive”车辆共享试验:在伦敦的20个提车点提供50辆福特车型,为最多2000人提供车辆共享租赁服务。

亚洲CES上的福特:其实我是家科技公司根据此前的内部试点结果,福特发现参与者倾向于选择单程、便于停车、缴费便捷的车辆共享服务,电动车辆或是最新车型是消费者的首选。福特希望“通过第二阶段项目了解更多驾驶者的反馈。”

此外,在印度班加罗尔,福特在与ZoomCar进行合作寻找“车辆共用”的模式——在公司同事、公寓邻居及家庭成员这样的小型团体内部,建立起多个驾驶者共用一辆汽车的分享机制。这一模式能帮助那些暂时负担不起汽车、或是只是偶尔需要用车的消费者,享受到车辆的益处。

目前班加罗尔的车辆共用试验在三辆翼搏车型上装配了信息收集系统。这些信息将用于分析用户驾驶模式,以完善车辆调配计划及拥车管理手段。

以上是“Smart Mobility”计划的两个试验项目。至于福特的“福特智·能生活”试点项目,最初由乔治亚理工学院于2013年为美国家庭而设计,旨在通过结合可再生能源、智能家用电器以及插电式混合动力汽车,大幅减少家庭能源消耗支出以及二氧化碳排放。这将“福特智·能生活”试点项目引入中国市场,是为降低中国家庭的能源消耗及支出提供整体解决方案。

亚洲CES上的福特:其实我是家科技公司这次试点将在北京和上海两个城市率先展开。福特及合作伙伴将为试点家庭提供福特Fusion插电式混合动力汽车、台达车辆充电桩、天合光能太阳能系统和海尔U+智能家电。试点项目将对参与家庭的碳排放情况进行监测,预计参与项目家庭PM 2.5颗粒物排放将分别减少32%、PM10颗粒物排放减少35%、氮氧化物排放量减少38%、硫氧化物排放量减少38%等。

在亚洲消费电子展上,福特还展示了两项正在美国进行的移动出行试验项目:远程遥控定位试验和停车位信息共享试验。

远程遥控定位试验所用车型是由福特此次试验的合作伙伴——乔治亚理工学院开发的智能高尔夫球车,该球车能让位于远程位置的工作人员通过 LTE 系统读取实时录像信息,并操控球车。

“这些高尔夫球车配备此项技术后,就可以从停车站通过远程遥控的方式开走,跟在电子游戏室里看到的极为相似,”福特汽车电子电气系统工程总监Jim Buczkowski说道,“其中有一些非常令人激动的尝试,比如提高用车共享效率,以及让驾驶者即使在恶劣的天气下也不被淋湿。”

该试验利用技术手段对车辆进行重新定位,从而将车辆从前一位驾驶者停车的位置转移到下一位用户需要用车的地点,这将对优化用车共享项目提供帮助。这项技术也能够有助于优化代客泊车服务。

福特还将与乔治亚理工学院合作进行另一项移动出行试验——停车位信息共享试验。该项目凭借福特汽车已配备的声纳及雷达技术,利用采集到的数据不断标记出可用的停车位。试验车辆以不高于16公里每小时的速度四处行驶并搜索可用停车位,然后将收集到的停车位相关信息上传到云端,以便于其他正在找停车位的驾驶者查寻。

我是36氪汽车作者,希望能联系到“福特智·能生活”的试点家庭,如有线索请联系ludan@36kr.com 微信KatherineLWong

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