优化供应链,“印尼美菜”STOQO 要成为全链条生鲜平台

36氪出海 · 2019-12-09
生鲜品类因为消费频次高、市场容量大,被认为是可以诞生万亿级公司的赛道。

生鲜品类因为消费频次高、市场容量大,被认为是可以诞生万亿级公司的赛道。国内的生鲜电商、前置仓、社区团购等形式越来越多样。相比而言,在印尼这个万亿美元经济体,消费品类的规模有6000亿,生鲜市场刚开始起步。

最近接触的 STOQO 是印尼一家 B2B 生鲜采购及配送平台,连接当地农户和小 B 商家,提供蔬菜、鸡蛋、肉类、谷物等食材,总部位于雅加达。

在印尼,农民和餐厅之间通常有5-10个中间商,考虑到菜市场的规模,农民及小 B 商家议价空间较小,加上支付系统待完善,在线购物的信任度较低,因此现金支付依然是印尼的主要支付形式。

印尼的消费者结构呈金字塔形,大量低收入人群分布在金字塔底端。这部分消费群体是 STOQO 的主要用户。他们没有线上点餐的习惯,品牌意识不强,对于食材的主要需求是:新鲜、高质量、低价。在这样的需求下,STOQO 从性价比切入。根据 APP 的订单情况,向农民、经销商采购食材到仓储中心,统一运输到中转站,再配送到小 B 商家。STOQO 的运营模式减少了中间商的数量,最大限度让利终端商户。支付方式主要为货到付款,不需要提前支付。

除了购买频次够高,菜品消费还需要稳定高效的供应链。而生鲜电商的供应链长、损耗高,加上印尼岛国的复杂环境,在物流这一环有更多不确定性。

STOQO 的解决方法是采用外包和自营相结合的物流配送模式。如果第三方物流可以送达,客户订单通常由第三方物流公司负责配送。 如果第三方无法送达,STOQO 则通过自建仓储和物流,提供端到端的配送。CEO 兼联合创始人 Aswin Andrison 称,目前 STOQO 可以实现下单后隔天清晨送达。商户可以在 APP 端自行选择配送时间段,配送窗口从凌晨3点开始,以2小时为单位。

上游采购方面,STOQO 通过源头批量采购,为农户及经销商提供透明及具备竞争力的价格,高效的物流配送和快捷的支付方式。总体来看,STOQO 采用的是轻平台模式,不设立实体店面。

STOQO 成立于2017年。据团队提供的数据,目前 STOQO 的注册用户约40,000,活跃用户数约10,000。整体上,商户平均每两天复购一次,客单价等值300-400元人民币。对于未来的业务形式,联合创始人 Aswin Andrison 称不会考虑直接加入 B2C 业务,但希望通过用户的社交关系网,把菜品卖给邻居、小区的住户。

团队目前约1000人,主要包括销售、物流和技术人员。CEO 兼联创 Aswin Andrison 曾麦就职于麦肯锡、IBM 和 Honeywell ,CTO 兼联创 Angky William 曾就职于 Amazon 总部和微软。其他成员多来自互联网公司,如 Grab 、Gojek 、印尼支付公司 Kudo 、印尼 OTA Traveloka 、电商 Lazada 等。

STOQO 天使轮获 Alpha JWC Ventures ,Insignia 投资,2018年12月完成 A 轮融资,投资方包括Monk’s Hill Partners 、Accel Partners India , 真格基金等。目前,STOQO 正在进行 B 轮融资。

文 | 令晨

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