最前线丨小鹏汽车C轮融资4亿美金,引入小米,何小鹏继续加持

邱晓芬 · 2019-11-13
智能汽车拼的是规模化、品质化和品牌化。

随着特斯拉国产化的推进,新造车们也在加快融资节奏,备好粮草应战。

36氪获悉,小鹏汽车今日宣布C轮获得4亿美金融资,除了原有股东,此次融资还引入新战略投资伙伴小米集团,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏继A、B两轮后再次以个人投资人身份加持本轮。除4亿美元股权融资外,小鹏汽车还获招行、中信以及汇丰等多家中外银行总额达数十亿人民币无抵押信用贷款。

小米集团的创始人、董事长兼CEO雷军称,希望通过本次战略投资加深双方在智能硬件和IoT领域的进一步合作。

消息发布后,何小鹏在朋友圈表示,“智能汽车一定会是下一个角逐的赛道,真正能够引领变革的企业,除了在汽车智能化做出自己的差异性外,拼的是规模化、品质化和品牌化,拼的更是恒心、真心、耐心和毅力。智能汽车之路也需要志同道合的伙伴们一起推进。感谢所有投资者和股东们和鹏友们坚定的信任和支持,融资真心不易,我们一定要有效率有新方法的花,相信来年的小鹏大不同。”

最前线丨小鹏汽车C轮融资4亿美金,引入小米,何小鹏继续加持

此前据彭博社援引知情人士称,小鹏汽车估值近40亿美元,高于上一轮筹资评估的250亿元人民币(35.7亿美元),也是如今蔚来汽车20亿美金市值的两倍。

消息人士称,小鹏汽车正考虑未来几年上市,纽约、香港联交所和科创板都是可能的上市地点。另有知情人士表示,此次融资的四亿美元资金将用于自动驾驶相关软件的研发、G3 SUV车型、P7轿车的生产、推广和扩大零售网络。

以下是小鹏汽车融资历程:

2018年8月,小鹏汽车完成40亿元人民币的B+轮融资,春华资本、晨兴资本、何小鹏的联合领投,高瓴资本、K11、钟鼎创投等投资方首次现身;

2018年1月,小鹏汽车宣布获得由阿里巴巴集团、富士康和IDG资本联合投资的22亿元B轮融资;

2017年12月,小鹏汽车宣布A0、A1、A2三轮A+轮融资:A0轮来自阿里巴巴集团和何小鹏本人;A1轮为纪源资本、晨兴资本、IDG、经纬资本、顺为资本和光控众盈资本联合投资;A2轮有新鼎资本、昆仲资本和光速创投;

2017年5月,小鹏汽车A轮获得了由神州优车公司发起成立的优车产业基金领投22亿元。

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