深度资讯 | 蔚来三季度交付量超预期,但远不能纾解缺钱之困

36氪每日商业精选 · 2019-10-09
10月8日,蔚来汽车发布公告称,今年三季度交付汽车4799辆,环比增长35.1%,同比增长47%,其中包括4196辆ES6和603辆ES8。

文 | 36氪每日商业精选

蔚来三季度交付量超预期,但远不能纾解缺钱之困

10月8日,蔚来汽车发布公告称,今年三季度交付汽车4799辆,环比增长35.1%,同比增长47%,其中包括4196辆ES6和603辆ES8。这一交付总量高于蔚来此前给出的指引范围上限(4200辆-4400辆),主要原因是ES6的产量和交付量继续增加。周二美股收盘,蔚来股价涨幅达9.68%。

蔚来终于迎来了久违的好消息,过去3个月可以说是蔚来的至暗时刻。先是6月发生召回事件,7月交付量大幅下滑,又传出了出售Formula E车队的消息,并在全球开启大裁员。9月,蔚来发布的二季度财报净亏损超预期,四年累计亏损约220亿元,各大投资机构纷纷下调评级,其中,伯恩斯塔更将其目标价下调至0.9美元。

在这段纷扰的时间里...

主编点评:缺钱是蔚来的核心问题,这关乎企业的生存。自造血液在现阶段...

市值突破5000亿港元,“开挂”的美团发生了什么?

10月8日,美团点评股价再创新高,收盘价达到了每股89港元。5162亿港元的总市值也让美团排在阿里和腾讯之后,成为中国第三大互联网上市公司。上市一年多,美团在资本市场上经历了大起大落,上市不到三个月,股价就从69港元跌至40港元,此后一路上涨,用了10个月的时间完成了华丽的逆袭。

富途证券分析师在接受《第一财经》采访时认为,美团能够逆袭,首先是因为选择了连接“人与服务”的赛道。生活服务行业这个赛道,不管是规模还是渗透率,都在上升,并且未来有很大的上升空间,美团只要站稳脚跟,未来的高速成长是可以预期的。此外...

主编点评:守住生活服务行业赛道,是美团“开挂”的根本。然而,生活服务市场巨大,美团未来仍将面临持续的竞争。国金证券的研报认为...

本文来自36氪付费栏目《36氪每日商业精选》——9月30日

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