蔚来三季度销量创新高,盘前股价涨近12%

未来汽车日报 · 2019-10-08
濒临退市的蔚来有救了吗?

编者按:本文来自36氪「未来汽车日报」(微信公众号ID:auto-time),作者:程潇熠。

作者 | 程潇熠

编辑 | 吴岩

10月8日下午,蔚来汽车公布第三季度交付数据,Q3共交付4799辆汽车,相比第一季度的3553辆增长35.1%,同比增长47%,超出指导范围上限11.6%(499辆),达到历史新高。

Q3交付数据显示,第三季度ES6为销量主力,共交付4196辆,ES8交付603辆。其中,ES6的8月与9月销量基本持平,分别为1794辆和1726辆;ES8的9月销量为293辆,与8月的146辆相比小幅增加147辆。

截至9月30日,蔚来累计交付ES8和ES6共23689辆,2019年共交付12341辆,最低年度目标(4万辆)完成30.85%。

消息一出,曾下跌至逼近1美元退市红线的蔚来股价陡然上涨。截至发稿,蔚来股价盘前涨幅一度达到11%。

蔚来三季度销量创新高,盘前股价涨近12%

来源:富途牛牛

“9月的发货尤其受到国庆假期前发货提速的积极影响。”蔚来汽车董事长李斌在交付报告中表示,9月底,蔚来开始以更具竞争力的零售价格提供ES6标准版(补贴后33.8万元起)。

今年7月,受召回事件及新能源补贴退坡影响,蔚来汽车销量仅837辆,此后两月的销量大幅上涨,与该公司推出的一系列优惠政策密切相关。8月24日,蔚来推出终身免费质保和终身免费换电的“双免”政策。9月1日,蔚来将8-9月的限时2年零利率活动升级为3年免息分期活动,并在上海地区试行5年零首付计划。 

然而,销量增长背后,是不断增加的单车成本。

蔚来最新财报显示,二季度营收15.08亿元,环比下降7.5%;净亏损32.85亿元,环比增加25.2%。开源节流成为蔚来眼下最紧迫的事情,但蔚来仍未停止开店步伐。

9月30日,蔚来发布消息称,将在国庆期间开设9家门店,其中包括1家NIO House和8家NIO Space(蔚来空间)。此后,蔚来将在全国 33 个城市,拥有共 45 家门店(包括 NIO House 和 NIO Space)。

10月4日,蔚来总裁秦力洪在重庆朝天门来福士广场NIO House的开业典礼上透露,蔚来正在实现逆转,其结果将呈现在第三季度财报上。

但至少在眼下,蔚来汽车如何在巨额亏损、成本高企的情况下“活下去”,才是资本与市场目前关心的问题。

(我是36氪未来汽车日报作者程潇熠,关注智能网联、自动驾驶及共享出行动态,随时欢迎交流。请加微信tuanzi_C,添加请备注姓名、公司、职位。)

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