法拉第未来微博晒车遭“打脸”,FF 91量产仍遥遥无期

未来汽车日报 · 2019-08-05
量产上市胜过微博上的千言万语。

编者按:本文来自36氪「未来汽车日报」(微信公众号ID:auto-time),作者:李梓楠。

作者 | 李梓楠

编辑 | 梁辰

“微博造车”成了贾跃亭出国后的新常态。

8月4日,法拉第未来的官方微博发布了一条关于其首款车型FF91的微博:“FF 91现身'Car and Coffee豪车展'洛杉矶卡森站,犀利炫酷的设计和行业领先的性能指标,再度引发全场围观。”

该博文的配图中,人群围住一辆棕褐色的FF91拍照,列在FF91周围的则是保时捷911、日产GTR等中高端跑车。

“一切不懈努力,只为初衷的坚守!FF 91, on the way! ”博文最后说。

不料,微博发出后便被网友揭穿。一位网友在该微博下评论称,微博中提到的“Cars and Coffee”只是全世界范围的一个汽车爱好者组织。该组织会在世界各地定期或者不定期举行豪车聚会,无论是车主还是爱好者,都可以来参加活动并交流互动。

“这不是什么所谓的豪车展,只是一个几乎没有门槛的汽车爱好者聚会。”上述网友对未来汽车日报(ID:auto-time)说。

Cars and Coffee官网显示,其是一个民间汽车爱好者的组织,该组织承办部分汽车爱好者的聚会活动。该网站用户只需通过邮箱或社交账号便可提交Cars and Coffee线下聚会的申请。

这意味着,法拉第未来提到的“豪车展”,其实只是个“车友会”。

有趣的是 ,翻阅法拉第未来近两年发布的微博,未来汽车日报(ID:auto-time)发现类似上述微博的内容约有三十条。此类微博的图文内容主要以某某人士莅临FF91工厂,并对其表示赞赏为主。

此外,出国后贾跃亭也多次发微博为FF 91站台。

此前的4月11日,贾跃亭就通过社交媒体公布了一段13秒的视频,展示了FF 91的车载语音交互功能和自主学习能力。视频中,贾跃亭轻触FF 91屏幕,用英文指令说“Take me to the Futurist Testing Lab(带我去位于洛杉矶的未来主义者测试实验室)”,随后FF 91交互系统立即确认地点并开始导航。这也是这是FF 91在CES对外发布之后首次展示智能车联功能。

法拉第未来的官方微博第一次提到FF91是在2017年1月。彼时,贾跃亭慷慨激昂地说:“五年前当FF刚刚成立的时候,没有人相信我能造出一辆车来,现在我做到了。”

如今,两年多时间过去,同年诞生的蔚来汽车已推出两款量产车。稍晚一些的威马、理想等车企也已拿出量产车,唯有法拉第未来至今仍在难产之中。

FF 91曾叫板特斯拉的Model X/S,从其官方宣布的性能参数上看,FF91确实全面超越特斯拉Model X/S。但一直到2019年初全球仅有3辆FF 91预量产车,量产似乎和贾跃亭回国同样遥遥无期。

但对于贾跃亭的支持者、乐视的债权人以及法拉第未来的投资人而言,量产上市胜过微博上的千言万语。

法拉第未来微博晒车遭“打脸”,FF 91量产仍遥遥无期

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